科技与驾驶的完美结合
地处广州，家里面有一台2008款的老锋范与一台2018年的八代凯美瑞油电混合动力车，由于老爸想换掉老锋范，我就开始了聚焦新能源车的选车之旅。
广汽锋范与广汽八凯
我的老八凯满电情况下，也有3公里纯电续航。2018年，在新能源尚未普及的情况下，尝试丰田的混合动力技术，也算是半个电车的老鼻祖，很希望有更多的新能源体验。
八凯最低油耗记录
相信大家都留意到身边的新能源汽车普及率不断提升，我相信新能源汽车的性能和续航能力会越来越好，在新能源汽车使用过程中能够享受到更多的便利和乐趣。虽然身边有些反对购买新能源汽车的声音，但是我还是义无反顾地选择新能源汽车。
一、车型选择
今年6月底开始选车，在TNGA双擎会车友群与老友们互动后，大家都比较推荐蔚小理，认为当前国产新能源要优于特斯拉，蔚来有派头、小鹏有技术、理想有沙发。于是就从理想L8、L7开始，到小鹏G9、G6，再到蔚来ES8、ES6，对比过对小鹏的智驾非常着迷，其间关注了张抗抗博士、大包子狸、肉肉爸比ev等大V的微博，觉得小鹏G9的800V超快充、超智驾XNGP、智能座舱、双腔操控性能都非常棒。
2022款G9
也就是在微博上，听到贺总等大V都说小鹏G9很快换代，届时会有很多2022G9的缺陷优化与简配降价。本着买新不买旧的想法，潜水微博在抗博铁粉群，一边了解小鹏一边等待2024G9的到来。
微博小鹏G9群
二、919敦煌之夜的选择
敦煌之夜，月色如银，星光点点。何小鹏站在舞台中央，略带沙哑的声音宣告了2024G9的涅槃重生。他讲述着这款车的诞生历程，从最初的混沌与困苦，到现在的光明与希望，每一次挫折都是成长的磨砺，每一次失败都是成功的垫脚石。他眼中闪烁着坚定的光芒，仿佛看到了未来的无限可能。他的话语中充满了对未来的期待和对成功的渴望，让人感受到了他对汽车的热爱和对事业的执着。他的话语如同凤凰涅槃般的音乐，令人动容，让人不禁为他的勇气和决心而喝彩。这场敦煌之夜的表演，是一次精神的洗礼，是一次灵魂的觉醒，更是对未来的承诺和期盼。在这个时刻，他与2024G9一起，展翅翱翔，向未知的未来迈进。
观看小鹏直播
价格基本上达到了心理预期，有些可惜是没有了终身每年1500度电的权益。
发布会结束后，先入手为强，就锁单G9的702MAX选配双腔空悬，暗夜黑+棕内，显示6周内提车。但是总感觉用不了这么久，预计2-3周吧。
G9订单-先下手为强
三、提车之旅
果不其然，国庆节之前，销售就微信给我说车辆预计8日到黄埔交付中心，为了赶上黄埔补贴，在10月10日前开票除广州补贴6000黄埔补贴4000元外，还有额外的黄埔补贴800元，销售与交付负责小哥都很负责，完成了验车，我10月9日到交付中心验车、付款与预约上牌手续。
小鹏黄埔交付中心
G9全方位帅气照片
10月10号完成上牌手续。可能是由于国庆节积压了一些上牌资料，上牌过程尤其艰难，早上9:30到交付中心排队，下午16:00才离开。
不过，也正是由于中午不能离开，体验了小鹏的盒饭，比我单位的午饭强一些，点赞！
早上的交付中心
早上的登记服务站
小鹏的盒饭
四、体验与感想
提车回家大约有25公里的路程，体验驾驶还不错。首先，它的动力表现非常强劲，加速感十分流畅，而且操控灵活，让驾驶者充满信心。其次， G9的座椅舒适，特别是前排座椅的通风功能坐垫与后背都凉爽舒服，让驾驶者无论在什么季节都可以享受到舒适的驾驶体验。此外，小鹏G9的音响系统也非常出色，音质清晰、饱满，虽然比丹拿差一些，还能接受，希望后面有优化调试。最后，小鹏G9的智能驾驶辅助系统也非常实用，虽然在学习适应的过程中，但是感觉到智驾的功能强大，长途时候与长时间的市内驾驶，可以减轻驾驶者的疲劳感。强调一点：小鹏G9的双腔空悬挂确实舒服，比八凯底盘感受高不止1个档次，在不平整的路面上行驶时舒适平缓。总体来说，小鹏G9的驾驶感受非常值得推荐的。
有一小段的LCC体验，听说要行驶到NGP路程，积累一段公里数后才能大范围使用。
G9首航
我相信小鹏汽车将来会更好发展，因为小鹏一直致力于研发创新技术和提升产品质量。随着新能源汽车市场的不断壮大，我相信小鹏汽车将会在这个市场中取得更大的成功。小鹏汽车将继续秉持着科技创新、绿色环保的理念，为消费者带来更多高品质、高性能的汽车产品，让更多人享受到科技带来的便利和快乐。
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