先说结论，国庆期间共行驶4000km整，80%是高速路，共充进557.5度电，平均能耗13.9，期间绝大部分时间顶着限速跑，这个能耗表现非常满意了。
关于充电
能免费充就免费充，条件不允许要自己花钱充的加起来花了不到100块。主要在两个地方。
1.广西段百色到云南师宗小鹏超充，期间300多公里而且海拔爬升1000多米，并且沿途服务区充电桩都未开通，我在田林县下高速，离高速口不到2公里地方补满电再出发。
2.在泸沽湖一到国庆小鹏目的地桩全部关闭，只能花钱在南方电网充。这里吐槽一下小鹏，蔚来（20kw）、特斯拉（超充）在泸沽湖都有桩，而且节假日也对外开放，小鹏桩那两家民宿直接写了不对外开放而且app地图上也关闭了充电站直接找不到这两个充电桩了，而且而且这两个桩也没有车在充电，本来国庆期间充电条件就紧缺，这时间关闭真的无法理解。
关于辅助驾驶
跑长途有辅助驾驶真的太好用了，除了自己很有精神想自己开车和云南部份高速山路多急弯多的情况，其余都交给ngp，能让自己的精神不用那么紧绷。
另外一点，广州-丽江除了一些新开通的高速没有ngp，大部份高速都有，比较奇怪的是江门到湛江路段的沈海高速双向8车道，这么热门的路线竟然没有ngp只能用lcc。希望小鹏辅助驾驶团队能尽快打通这一段路。
关于美景
到丽江古城那天还没开始放假，人比较少，逛古城还是很舒服的。
到玉龙雪山那天天气太差了，上山期间一直下小雨又湿又冷，雾也大，不要说山峰了，连整个玉龙雪山都看不到，应该不会再来了。
到泸沽湖天气变得非常好，心情也愉快了很多。
另外发现泸沽湖天气下午会比上午要好。
关于美食
发现见手青吃起来很像杏鲍菇，不知道有没有同感……………
这次出行还是很满意的，期待下次出发～
#小鹏自驾之旅# #品及部落车友会#
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