小鹏智能汽车音效是如何设计的(下篇)

头像vip
Rocky
2020-09-18 14:53 · 自动驾驶产品负责人

在《小鹏智能汽车音效是如何设计的(上篇)》中,我们重点跟鹏友们分享了音效的分类,设计原则以及思考维度、主要场景等等,接下来我们再聊一聊音效设计的调性以及与美学之间背后的深层次逻辑关系。


4.音效的设计调性


小鹏汽车致力于通过数据驱动电动汽车的变革,认为“AI+互联网+汽车”才是下一个汽车时代的全新赛道,这是小鹏汽车产品最大的差异化特色。因此关键词“科技、未来、智能、创新”便成为了小鹏汽车品牌的标签。


围绕品牌定位的关键词,延伸到人类对科幻的认知,贯穿小鹏汽车的UI视觉设计、造型设计,便有了小鹏智能汽车音效以“空、幻、厚”为设计理念,结合机器人、太空、外星等元素,对自然和科技、未来和生命、飞行和时空的理解融入到小鹏音效中,赋予其“星际”主题设计语言。


每一个设计都是灵感瞬间迸发的产物,灵感源于自然。那为什么小鹏智能汽车音效是以“空、幻、厚”为设计理念?我们看一下下面的图:



星际是天文、外星文明的称呼概念,当看见这些充满科幻的元素,会使你的脑海浮现出各种形容词来诠释对概念的理解,如果转移到声音理解上,把这些词汇做一个贴切的表达,于是提炼出了“空、幻、厚”,通俗一点说就是:假大空。空:空灵、遥远;幻:虚幻、模糊;厚:厚实,低沉。这三个字既能体现主题的科幻感,也能贴切形容声音的感觉。


4.1  如何能让声音做到“空、幻、厚”呢?


① 音色


在音色选择上尽量往“色彩性打击”乐器靠拢,包括 Celesta 钢片琴、Glockenspiel 钟琴、Music box 八音盒、Vibraphone 颤音琴、Marimba 马林巴、Xylophone 木琴,以及一些电钢琴合成音色,因为这些音色通透明亮,有丰富的泛音属性,能够表达唤醒、提醒的情绪和感觉。



② 音效


既要有唤醒的效果,又要有科幻感,为了能营造“幻”的氛围,要让声音听上去有一种虚幻、模糊、朦胧的状态,需要对选好的原声音色进行混音效果处理,把原来有棱有角的模样变得圆润、柔和。就像一块很锋利的玻璃,将这块玻璃的边磨成无棱无角,这样就可以用手去触碰摩擦而不会感到刺手难受。在声音处理上通过改变 Attack 或者 Tone 参数,削弱声音音头瞬间释放的力量,磨平其尖刺生硬感达到圆润、柔和,再通过加大 Reverb 混响及拉宽声场使其听上去更空灵、遥远、模糊,甚至产生若隐若现虚无缥缈的感觉,这就是“幻”之感。



1、 原声



2、圆润、柔和



3、空灵、遥远、模糊


③音区


所谓音区就是声音的音域范围,音效所在音区应以低音区为主,高音区为辅。太空飞船,巨型生物、星系恒星等等给我们的感觉是巨大,粗矿,回到汽车本身,汽车有别于我们平常接触的手机、电脑、Pad 等终端智能设备,相对来说它是个庞然大物,厚实、低沉的声音更符合汽车的气质,所以在选择音色方面尽量选粗一点的音色而不能精细的,而且在编写音调时要集中在低音区,保持低频居多,让它出来的声音是低沉、厚实的,这也有利于我们丹拿音箱的发挥。再者,人耳对高频的声音听多了容易犯困,耳朵会难受,为了舒适的声音体验,需要让整体的声音保持低沉、厚实,这就是“厚”之感。  


4.2 音效的整体性是如何保证的


声音需要系统化设计,这样可以达到风格统一,形成具有品牌属性的标签,更容易产生用户粘度。因此,声音要做到体系化,是要考虑一些因素的,小鹏汽车是如何让声音做到更统一的?


① 音色系列的统一


音色是反应声音与众不同的特征指标,选择同一系列音色能让整个听觉体验更像同一种调调,前面说了选择“色彩性打击”乐器通过效果的处理能贴近虚幻、模糊、朦胧、空灵、遥远的意境,所以我们很大部分的音色是选择了它的。


除了选择偏色彩打击乐器音色,我们还对科幻做了更深一步的思考,它不仅是空灵、虚幻、厚重,还是神秘、敬畏的,这就需要寻找一种声音作为载体,这个载体就是 Organ 管风琴。管风琴是一种很古老的乐器,它盛行于巴洛克时期,常出现在教堂。管风琴音色庄重、优美,是神圣宗教的乐器,他能联想到教堂、建筑风格,营造神圣的氛围感,代表人类对神秘或超自然描绘的幻想,无疑也是用来展现浩瀚宇宙的绝佳载体。



好莱坞科幻电影《星际穿越》的主题音色也将管风琴乐器发挥到了极致,相对老式科幻片采用传统管弦乐作为主音色有了很大突破。回到小鹏智能汽车,管风琴音色在我们 P7 的慢速行驶音与仪表警告音中也得到了体现,这属于小鹏汽车音效的另一音色系列。智能汽车在慢速行驶时,车辆为了安全会发出提示音提醒行人,当仪表警告音响起时,这是告诉你车门未关或者有其他故障,这些都属于安全警示。如果说管风琴音色是人类对神圣宗教和超自然力量的敬仰,那么把这种音色运用到我们的车载音效又何尝不是我们对驾驶安全、生命安全的敬畏呢?



星际穿越配乐



小鹏P7-仪表警告音



小鹏P7-低速行驶音


② 声音结构与音调的统一


首先, 声音结构比较抽象,可以理解为声音的整体框架、节奏、音数,要做到声音听起来更接近,自然在同一模块或者功能里也得做成接近的框架、节奏、音数,所以在这些可量化的参数上是需要把控的。


其次,这里说的音调统一分成两块,一是调式、旋律的创作统一,二是品牌式的声音 logo。


(一) 调式、旋律的创作,我们需要把在同一模块的音效做配对,比如前面打开的音效是在 C 调创作的,那么在关闭时的音效也最好保持在 C 调,这样听起来才是同一调式范围,不会有离调感。而且旋律创作上要统一保持那几个音,可以适当的做微调。


(二) 声音 logo,所谓声音 logo 就像视觉图形一样,是企业或产品的品牌标识。建立声音 logo 有助于我们对品牌进行信息传递及推广,让声音可以包装,应用到广告、司歌、电视各种渠道、场景产品,达到声音的品牌化。再回到小鹏智能汽车,我们希望把这个声音 logo 应用到各种场景各个项目中,在保持声音基因的大前提下,进行各种改编适配,实现声音品牌统一化。一个有辨识度的声音 logo 同时要具备简短易记、契合品牌、可改编可扩展三个特征,这样有助于传播、适配。小鹏智能汽车声音 logo 包含三个音:1-7-5,这三个音目前在我们的汽车解锁时的音效和打开车门的迎宾音效出现,这象征着小鹏智能汽车的门户声音。




小鹏P7-解锁音效



小鹏P7-迎宾开机音效


③ 声音效果的统一      


前面提过,要保持具有空、幻、厚之感,需将声音做效果输出。通过专业化的处理,比如混响、延迟、Attack、Tone、EQ 等是可以改变其空间感、深度感、模糊感、沉闷感、厚实感的。



或是在原声样本就已经具备这些特征效果,比如为了营造空气感、大空感、空旷感,我们大量使用了 Atmosphere 音色配合音效设计作为PAD铺垫。除此之外,部分系统操作音效带有结实的颗粒感,这是一个声音特征,操作音的共性。



空旷感翱翔感


最后,我们的声音频率主要集中在 200-4000HZ 范围,这也是人耳比较敏感的频率区域,但由于是在 3000-4000HZ,音量在同等幅值下,人耳的主观感受响度会更大,会感觉不舒适,甚至难受,于是把这部分频率削弱了,所以大部分声音听起来会比较闷,低频会更突显,这也是体现声音的厚之感。


5. 低速行驶提示音


前面讲了低速行驶提示音为何而来,是因为无声的电动车在低速行驶的状态下,怕对行人、车辆造成安全隐患,故发出提示音提醒路人注意车的靠近。那么小鹏智能汽车的低速行驶提示音是如何设计的?在讲设计之前,先说一下低速行驶音有关于在音效设计上的法规要求,其中最重要的一点就是频移的要求。如下:


当车辆以 5km/h~20km/h 范围内的某一速度前进时,提示音系统所发出的声音中,至少有一个表 1 中所规定的 1/3 倍频程的频率会随车速的增加而变大,或随着车速减小而变小,该频率的最小平均频移速度应满足 ≥0.8 %/(km/h)。


这段花里胡哨的数据可能会看懵逼,但在音效设计上只要简单的记住:当车速在变快的时候,声音的频率也应随着变高,当车速变慢时声音频率应随着变低,当车速为零时就回到原始频率的声音,至于频率变化多少,这交给软件算法工程师处理,这就是低速行驶音的频移法规要求。


基于这一条规则,设计最初想了许多方案,比如大自然的水泡声、下雨声、还有优美的旋律,但是通过频移之后,这些声音要么无法满足法规,要么声音走了样。



旋律频移后


事实证明,类似于白噪声的音效行不通,因为频移不明显,无法满足法规;带很明显的旋律感音乐行不通,因为频移会带来走音变调变速,完全把旋律扭曲了,不悦耳;不是持续而有间断的声音也行不通,频移也会使声音走样;还有音调太高的声音行不通,因为当速度变快时,声音一直往上移动,高频多了会非常刺耳难受。基于上面的结论,可以确定几个满足低速行使音的基本条件:1. 频移后要有明显的音高变化;2. 音色必须是长音乐器;3. 不能有太明显的旋律线;4. 音调要往低沉方向设计;


为了满足上面几个基本条件,结合前面提到的灵感启发,我们把目光移到了管风琴和 Atmosphere大气音色,它们能带来科幻感,且管风琴夹带着似有非有的旋律,隐藏着神秘、个性,使声音更具辨识度。基于星际主题的设计语言,我们给低速行驶提示音命名为“时空扭曲”和“太空幽浮”,因为管风琴音色频移时夹带若隐若现的旋律,伴随着低声部的烘托,犹如时空在变幻跳跃扭动。而 Atmosphere 大气音色能给人一种穿越在太空的翱翔感,像未来战舰一样穿梭在太空。 



小鹏P7低速行驶音 (太空幽浮) 加减速频移示范视频



小鹏P7低速行驶音 (时空扭曲) 加减速频移示范视频


四、结语


生活中的歌声、说话声、环境声等各种物体发出的声音,通过音乐、声音设计、语音等表达形式可以使听众产生听觉记忆,从而实现对世间万物的辨识认知。汽车也不例外,一套好的声音体验能给品牌带来增值的可能性。


或许以后智能汽车的音效是颠覆性的,低速行驶音是可以夹带旋律使听者愉悦的,或许将来的智能汽车是不需要声音的。智能电动汽车音效设计作为一个崭新的领域,前方没有人踏过,需要探路者在广阔的无人区进行勇敢的尝试,就像《星际穿越》中的库珀带着探险家们开始在广袤的宇宙中进行星际航行……


讲真,这个问题提出的时候我们还没有开始玩知乎,但 4 年的时间可发生的变化太多了,C 罗 7 夺欧冠金靴,天问一号发射成功,特斯拉已经开始国产,蔚来、小鹏、理想纷纷完成上市。等到 2024 年,All in 自研的小鹏在智能汽车上又会有哪些创新的精彩设计呢?想知道答案的话可以先试驾体验或者成为尊贵的小鹏 P7 车主,相信不会辜负你的期待~


最新评论
暂无评论