#迎新社群# 接触到小鹏是2022年初了，当时同事入手了P7。被它的颜值吸引了，就开始网上搜关于小鹏的视频，下载APP预选配置，去到门店试驾一气呵成，最终因为资金问题还是决定再观望一下。时间来到今年2023年，三四月份P7出了改款P7i，虽然外观没有什么变化，但是内部的智能化，电池的续航，辅助驾驶都有了质的飞跃。兜兜转转几个月后，一开始下定G6，但是等车太煎熬了，考虑到平常都是一个人开车所以还是改订P7i。从锁单到提车也就过了半个月左右，但其实车子到店只用了一个星期，最后再9.1当天提的车。销售一大早就来接我和家人去交付中心了，交付的小伙伴非常专业，也很负责的带我查看了车辆的状况，付款等一系列手续办好之后也耐心的跟我讲解车辆日常使用和各种功能（夸一下杭州萧山交付中心的鹏友们）
外观：颜值没得说，我相信选择P7i的人很大一部分是被它的颜值所吸引的。我选的新月银，属于小鹏的主打色，更有科技感，搭配黑化套件，无边框车门，就一个字，帅。
内饰：红色内饰是我的首选，虽然新出的气宇灰颜色也很好看，但是考虑到日常用车容易脏，我自己又不爱打理。而且红色内饰较于老款也是有所升级的，更显年轻豪华。
续航：610max四驱性能版，wltp充到90%表显454km。有一说一P7i的续航真的很实，市区通行基本做到wltp1:1的实际续航。前几天国庆回家，全程ngp顶着110-120时速开，续航能做到反向虚标，比市区能耗还要低。补能这一块也很快，官方s4的充电桩，能做到实际180+kw的功率，眼看着数字蹭蹭蹭往上涨，当然费用也是蹭蹭蹭涨看的我心疼（希望小p能给我送点充电福利哈哈哈）
智能化：这一点也是我选小鹏的原因，车机非常流畅，有什么要做的直接语音唤醒小p就可以，包括连续对话还有免唤醒的功能都非常好用，开车的时候不用手指去触碰大屏，直接语音操控，也会让车主在行驶过程中能够目视前方，防止发生交通事故。
辅助驾驶：这一块小鹏说第二我感觉没有人能说第一了。平时坐标杭州，高架路段基本覆盖了ngp，现在我只要能开我都开ngp，超车变道下匝道一气呵成，只需要手握方向盘，其它完全不需要我去操心。这次国庆回家，全程200km左右，高速我全程ngp能做到0接管，绝对不是瞎说的。
还有要夸一夸P7i的音响，丹拿的加持下音质非常nice，作为听歌爱好者上车第一件事就是打开音乐，挑好喜欢的歌，才会出发。总而言之，小鹏P7i是一款非常推荐大家入手的车型，性价比也非常高。
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