万众期待的G6第一次OTA隆重上线，这波更新妥妥的走心了。
走在哪里，用车两周，娓娓道来。
1.听觉体验优化
说直白点就是音响升级。普通耳朵可以明显感觉到低音有力浑厚了许多，我平时开车喜欢听动感的音乐，音量喜欢调的比较大，更新前无论怎么调均衡器，或者上无损音质，都感觉没劲甚至有些刺耳，更新后明显发现低音的力量上来了，震感强了，音量大点的时候人声清晰起来了。
解决了当时买车犹豫纠结的一大痛点！
现在动不动就想上车来一首！
满意度：⭐⭐⭐⭐⭐
2.智能语音
感觉不是特别明显，我新车味道大，基本都是开窗开车，更新前后没有多大区别，小P依旧在开窗开音乐的情况下经常无法唤醒，需要大声喊TA。希望可以再继续优化，多做开窗开音乐场景下的优化，毕竟新提车的鹏友经常会这样做，万一有的刚入坑觉得老唤醒失败，到处发帖吐槽多不好啊！
满意度：⭐⭐，打给优化这个的态度。
3.智能辅助驾驶
优化脱手提醒频率当然是好事，不过对于我这种惜命的，手几乎是一刻都不会离开方向盘的，用处不大。
满意度不打分了，毕竟我不提倡这种有鼓励脱手驾驶嫌疑的更新。
4.XNGP全场景导航辅助驾驶MAX车型
跟停体验确实好多了，我能明显感觉刹停比我刹的好多了，几乎不点头，我自己怎么小心翼翼的刹车也达不到辅助驾驶的效果。起步还是略晚，在短红绿灯的路口被后车滴过好多次，现在我都是自己补一脚油门。
满意度：⭐⭐⭐⭐，因为优化的还不够到位。
5.驾驶体验优化
主要是优化刹车点头，和之前被吐槽最多的刹车前半段虚，后半段太急的问题。我可以很负责任的说，还是没优化好，根据我自己实践得出，刹车最好用的模式是运动，特别跟脚，一点不虚，建议鹏友直接都调成这个。其他两个模式都依然有前半段虚后半段急的情况。
舒适制动还是很有效果的，有人说关掉可以缓解点头的问题，经过我自己反复尝试，关掉依旧避免不了，反而如果力度没控制好，会在刹停那一瞬间前有很强的顿挫感。
满意度：⭐⭐⭐，希望再持续优化，点头依旧明显。
6.智能座舱
给无线充电适配大大好评！其他的有用但不大。我的主驾智慧场景总是延迟好几分钟，是咋回事啊？
满意度：⭐⭐⭐⭐
希望鹏厂继续多听民意，多顺民愿，把G6慢慢打造的越来越完美，口碑越来越爆！
#G6 XmartOS 体验#
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