25号，P5改款发布的那天下午，我的P5破了10W公里，正好在中国的最西极，乌恰县伊尔克斯坦口岸

初识P5，是在发布会还没开的2021年8月，盲定，提车，至今1年10个月

期间有G9，P7i ，G6和新G9的陆续发布上市，有过各种心动的时刻，也因各种阴差阳错，而开着p5至今

ta，不是我的白月光，却是我的朱砂痣

摄于祖国最西边的村-斯木哈纳村


（7.5万公里，写过一篇总结，点开我头像可以看之前的文章。

那时的P5，没上牌，就开始从广州征战福建，之后，江西，湖南，广西都留下了和P5自驾的身影

从第1次睡车里，再到第1次对外放电做饭，再到第1次用随车配的投影看电影，P5给了我很多之前没有体验过的可能

在开P5之前我可是开奔驰E的）

新疆篇

从8万多公里开始，P5跟着我一起从广州穿越了大半个中国，经过广西，贵州，四川，西藏，青海，甘肃，来到了新疆，然后在新疆转了一个月

上篇，于暑假，和太太以及两个孩子

一路，穿过了广西桂林的山水，又因为充电而意外路过了因村超名声大噪的贵州榕江，又在贵州毕节感受了8月酷暑下，不到10度的夜晚，然后在宜宾和成都徘徊了一阵子

摄于贵州榕江

摄于成都，火锅

在桂林约了@鹏友阿阔 ，带我欣赏了桂林夜间的美景，然后他告诉我他第2天他第二天去提G6

成都美食结束，走317经马尔康穿越了川西，在德格做了一个大胆决定，德格直接去青海玉树，沿着文成公主入藏的唐蕃古道，去颠簸青海的壮美

摄于成都，准备开始挑战的那个中午

摄于阿坝州州府马尔康

认真涂料的师傅

上两张摄于川西观音桥

在川西的高原偶遇七色海草原，当转过山口，满山的翠绿和五颜六色的花朵，满足了太太对于浪漫的所有想象

摄于川西七色海草原

之后穿越青海，在青海东南，沿着文成公主的入藏路线逆向而行，虽然有3段惊险的300公里无电补充，然而让我们印象最深刻的，是冻土层波浪起伏的西丽高速

很犀利的西丽高速

之后折向西北，经德令哈，大柴旦入敦煌，就是新G9发布会那个敦煌

摄于德令哈

摄于青海大柴旦

在敦煌感受了甘西北最大的夜市，然后出开始了入疆的挑战

在入疆必冲的星星峡服务区，排了三个小时队，充了两个小时的电

3个多小时排队，终于轮上我们了，结果充电功率只有30多千瓦。。。
10万公里的路程，这是迄今为止最长的充电排队，含春节五一十一各种假期。

摄于星星峡服务区。毕竟进新疆了，打个卡。

哈密休整之后开始了无知无畏的挑战无人区--大海道景区

摄于哈密大海道无人区

进入了尴尬的陷车，也感谢京c越野车的无私救助

打卡了乌鲁木齐之后，开始了独库公路的北段之行

穿过了夏天还有白雪的垭达坂，下到乔尔玛折向唐布拉百里画廊，最终到达霍尔果斯国门

摄于霍尔果斯国门前

之后折向赛里木湖，在号称最后一滴眼泪的地方自驾了一圈，星空下露营了一晚

夕阳下的赛里木湖，金黄洒在大地，于天地，温暖溢于心间

航拍于赛里木湖

摄于赛里木湖，偶遇双彩虹

也去探索了号称小独库的依昭公路，浓缩版的小图独库，也有惊险的风景

这一路，用P5丈量祖国，和太太，和孩子。一路的暑假，一路的陪伴，一路的回忆

下篇

篇幅有限，无法再传图，将在下一个文章分享，是暑假后自己的一个人旅行，没有了孩子得需要照顾，路程将显得更为挑战

续航和充电

很多鹏友，以及在一路各种偶遇的路人，会问，续航多少，一路的充电桩够吗？
我先预先回答，我是P5-550p，续航按实跑跑350km来算
至于更细的，欢迎大家在评论区留言，问的多的我在下篇里面统一解答
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