昨晚突然收到了G6的4.3.2版本OTA推送，惊喜来的太快，大白迎来了第一波强化。
为了第一时间尝鲜体验新版本，我选择了立即升级。
升级过程体验
1⃣️ 小鹏APP上显示升级耗时约28分钟，实际用时20分钟不到。升级过程中无法操作车辆，请选择合适的时机进行升级。
2⃣️ 开始升级时，我的续航仅剩99公里，并且没有充电，仍然正常完成了升级。
车辆剩余续航里程较低时，我的G3i是无法完成OTA升级的，但G6可以。这是G6的扶摇架构带来的优势吗？
3⃣️ 不急的话，可以选择夜间自动升级，一觉醒来，上车即可体验全新版本，不需要额外费神。咱们只管体验，剩下的交给小P。
新版本体验
新版本更新内容很多，其中只有一条更新是MAX独享。本次升级后，用车体验提升最明显的有以下几点：
1⃣️ 更新后的音响效果提升明显。个人感受为：明显比更新前更有层次感，低音效果大幅加强，总体十分满意！
2⃣️ 驾驶体验优化：刹车与自动驻车体验更好。
今天早上格外的堵，正好深度感受一下4.3.2版本的行车表现。新版本下，自动驻车后车辆启动更加平顺，原先起步时的顿挫和感咔嚓一声的声音也没有了，相当给力。
刹车也能感觉到更好控制，更新之前我经常拿不准刹车力度，刹车点头时有发生。更新后的第一天，在严重堵车的场景下，我被迫反复踩了两小时刹车，如此深度体验之后，我感觉新版本的刹车好控制多了，再次好评。
3⃣️ 智能辅助驾驶方面，脱手检测算法得到了优化。今天白天体验了一下，确实不会很频繁提醒转动方向盘了，好评。
👆 空调出风动画效果有所改善，比原来看上去更加清楚一些。
其他更新功能点有待后续用车中持续体验。
G6的4.3.2版本更新及时解决了当前反馈声音最多的音响效果、autohold体验不佳等重点问题，让G6的用车体验更上一层楼。满分好评~💯
希望攻城狮再接再厉，让G6的OTA持续给力，高开高走。
@OTA小助手 @鹏友大管家 @小鹏友
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