熟悉的朋友都知道我对大车的执着和爱不亚于跑车。无论从舒适度还是空间感,对于自小就很容易晕车的我来说,只有大车,才能让我减少晕车的难受程度,让我安心,伴我长久。
G9作为一款大家都觉得好开好看的大型suv,前两天晚上在敦煌的发布会上这个价格简直是太想太香了,而且对于老车主来说也是诚意满满!20几万起就可以拥有一部中大新的SUV,而且各方面的配置要比之前更加完善,想想都觉得很开心!这几天转大定之后就坐等配车,等你来做鹏友!
为什么对g9有着这么深厚的感情,还得说起在于当初他只是一个设计稿尚未确定具体车模。(当初是签了保密协议不能说,但是我觉得已经上市许久问题不大了)我还清楚的记得,当时设计出了大概的模型,一共有三款。小鹏客户关系部,通过定向邀请部车主往进行参观,并提出中肯的一些意见和建议,说出自己的想法。很显然,小鹏真的是一个很用心倾听,并接纳客户给出的一些建议。在观展活动结束后,我们纷纷发表了自己对新款车模设计的一些看法和想法。直到后来G9真的出现的那一刻,我们大家是真的很惊喜、很满意、很开心的。因为每一个说出来的想法几乎都参考并接纳了,最后完美的体现在后面量产的车型上。
关于共创活动,我只服小鹏。他确确实实做到了倾听车主的声音,也会从车主的角度出发去思考问题。一直很支持小鹏汽车,在我个人的感受来说,我觉得他是一个愿意承担责任和敢为人先、勇于试错的企业,品质人重要,实事求是,扎扎实实做出一辆又一辆懂中国人的智能汽车。这也正是在这个科技发展飞速时代所需要的核心企业。
有一说一,新款G9上市,在用料和材质方面,大家都分析过没有老款的那么高大上,但是实实在在的科技感却真的很加分。就像g3一样老款的真材实料,新款的科技满分。大家少安毋躁,毕竟价格摆在那里。科技总是要不断地进步,跟发展不可能永远停留在同个时代同样位置。这正是这次新款g9所带给我的最深感触。
对于颜控的我来说,没有太多资深的用车感受和专业分析,价格合理,科技满分,恰好需要。
终于等到他来了,于是,毫不犹豫。
对于喜欢的一切,我会坚定,而不摇摆。
选我所需,选我所爱。
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