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是什么让精打细算的P7车主置换24款G9?

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炎叔的电车日记
2023-09-20 10:11 · 认证自媒体创作者

昨晚的2024款G9发布会,全程看直播。作为P7老车主,7月下定G6。等车过程中新款G9的消息越来越多。躁动的心开始蠢蠢欲动。


坦白讲,G9的产品力在车友圈和汽车博主的口碑都不输任何一款同级SUV。炎叔去年上市之处就去试驾过。底盘很『整』,不松散,过滤施工路面的细碎颠簸,很高级的质感;静谧性更是做到了40W+豪车的水平。销售现场演示,在主驾门外大声外放音乐,关上车窗世界立马安静了。


2024款G9不仅保留了前款的种种优势,还改掉了遭到吐槽的缺点:增加双50w风冷快充、座椅靠背通风加热,取消5D座椅律动、车外音乐扬声器等等。



将成本用在实打实提升体验的配置上,max版标配女王座椅、座椅按摩、方向盘电动调节和加热、电吸门。这几项配置,max版这一下就击中我的心脏了。



说说我的用车条件,已婚未育,家里目前一台车,准备置换。G9同时满足了4个用车人的需求!
首先女王副驾、副驾屏、美妆空间,wan美体贴的服务了家中领导;比P7宽敞得多的空间,让将来安放儿童座椅后,后排不至于局促;G9较高的车身,也让腿脚不便的母亲上下车更方便;而我,对于智驾和智能座舱的刚需,G9都可以胜任


因为对智驾高度依赖,我选择了702Max。家里暂时一台车,702续航版本更能满足长途出行的体验。其他配置都是标配。


说回价格,折算完老车主复购权益,29出头的价格真的香到不行!G6也是一台品类不可多得的性价比好车,而选择G9,体验提升值回票价


小鹏的2023真的不容易,如果说G6发布是绝地反击,那么G9让小鹏有了重回巅*峰的底气。发布会上小鹏总承诺,XNGP明年落地200+城市,智能出行很快就会渗透到日常生活!蕞后希望早日提车哈哈!

#晒出G9惊喜时刻# #小鹏G9# @鹏友大管家

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