从订车到提车差不多一一个月时间，提车当天到交付中心看到自己的车时还是难掩激动的心情。
整4个交付仪式还是很有仪式感的，工作人员帮忙拍了照片。结束后，交付专员来讲解车的各个功能以及车机系统的操作方法。因为也是自己的首台电车，和之前开的油车差距还是很大，光是车机部份，我就和专员沟通了半个小时。
结束后，在交付中心兑换了7kw的充电枪。整体的服务质量很周到，客服人员专门拉了两个群，一个是3对1的售后群，以及一个当月提车车主的车友交流群。
讲讲这一个月来的G6驾驶感受吧～
先说说优点。
1.提车前有试驾过，小鹏有上门试驾的服务哦，那时候第一感觉车挺大的，但是后排空间也挺宽敞的。但是实际驾驶的时候，前排的座椅尤其是驾驶位座椅是会根据自身条件调整的，本人187cm，实际驾驶的时候也是会把座椅向后少许移动，毕竟G6体积比较大，我朋友坐在后排觉得脚也不会顶到，我自己也感受了一下，确实很舒适，不会觉得有任何拥挤。
2. 续航真实，我切换成了wltc ，有一说一基本和导航跑的里程差不多，而且空调感觉并没有想象中的费电，这个是我非常满意的点，解决了里程焦虑。
3. 车机真的很流畅，不管是手动去滑屏，还是语音控制，丝毫没有卡顿。语音其实一开始有点不适应，因为小P反应速度实在太快了，家里经常和小度对话，习惯了那种速度，突然和小P沟通，还有点不习惯，甚至出现了几次小P抢话的情况，后来慢慢摸清了他的反应节点和频率也就习惯了，是真的流畅！
4. 空间很充足，后备箱，后排放倒，出行无忧，容量很大，足够容纳一家人出行的所有行李。前排也可以放倒跟后排持平，中午午休一下还是很舒服的。
5.动力也很足，不同种驾驶模式会给人不一样的感受，不过目前还没有全部试过，后续会再多加了解。起步和行驶噪声基本没有。整体驾驶感觉远超于油车。
6.天幕隔热很好。提车的时候是给我配了手动的天幕遮阳布。深圳这几天气温不高，但是太阳还是很足的，我后来把遮阳布撤下来后发现一点也不晒，不晃眼，而且隔热能力很强。感觉以后也不用再把遮阳布安回去了，这样以后行驶后排也能看头顶的夜景。
7.G6 是小鹏首台v800平台打造的，无论充电还是能耗都是很ok的。
聊不足的地方：
刹车驻车，本人目前动力模式属于标准，能量回收选的低，我不知道是不是和选择的这些模式相关，在停车的时候深踩刹车会驻车，然后再踩电就会咚的一下。如果有大神知道如何改进或优化请告诉我，感谢。其他的问题暂时还没发现。#迎新社群#
暂无评论
