G6高速真实能耗—新车小记

周末从镇江去苏州选照片，顺便分享一下新提的G6高速实际续航。
背景介绍：时间2023年9月17日，全天气温21-28摄氏度。高速途径镇江、常州、无锡，最终到达目的地苏州。全程172.4公里，高速路段约159.3公里，占92.4%，城市路段13.1公里，占7.6%，4人满载，全程未停车。
驾驶模式单踏板，空调温度23，风量2档，主驾座椅通风2档。
周日早上7:30左右从镇江丹徒出发，选了车流量较小的路线，不拥堵，高速全程120左右。顺便吐槽一下NGP，在最左侧车道容易把隔离带伸出来的树枝当成静止物体导致警报刹车，其实距离车身较远；以及时速表超过120以后，ACC、LCC、NGP功能受限。所以后面干脆直接自己开了。PS：车主急性子，开车基本都是顶着限速。

下午三点半返回：全程176.8公里，高速162
.4公里，占91.8%；有点堵车，平均车速在80公里。

驾驶感受：高速胎噪基本没有，风噪感觉大差不差，整体隔音性能还能接受，毕竟有音乐，不是讲究人。NGP没有想象的那么好用，不如自己开。这个能耗如果没有虚标或者做假的情况下，我觉得还蛮不错的。