小鹏G6充电体验

#小鹏G6# 提车已经10天了，期间去了一次惠州南昆山，去了一次佛山顺峰山公园，总共行驶了844公里，期间充了两次电，简单说一下充电体验，第一次本来想去小鹏超充，结果9月8号广州下暴雨，去的路上水太深了已经超过底盘了雷达一直在报警不太敢过去了，所以就返回在最近的小桔充电充了，因为路上大雨耽误了时间，7点35分到充电桩，还在波谷电价我呢就打算充到8点结束充最便宜的电，用的是120KW的快充，充电功率在140KW左右，非常快和之前用过的电车一比真是太爽了，800V平台就是不一样。

开始充的时候是61KM，25分钟充到541KM，25分钟充了480KM，功率在140KW左右，这效率真是太高了。小桔显示实际充了57.54度电，但是小鹏APP上显示的是充了56.5度电，会有1度电的误差。

第二次也是在家附近的小桔充电桩充电，这个是180 KW的桩，但是实际功率也是140KW左右，不知道是不是充电的车多功率没跑上来，

这次是184KM开始充的，充电638KM结束，充电61.07度，用时27分钟，花费36.23元，这次打算直接充到90%，充到80%以后功率会下降到90KW，不过也是很快的。
总结一下，800 V平台有先天优势，基本上可以跑满市面上常见的快充桩，半个小时可以补能500KM，可以满足我一周的使用。而且波谷电价算上服务费0.6元/度，使用成本也很低一公里7分钱。最后有个小建议，我觉得充电盖子可以是向上开，这样的话下雨还可以挡一下雨。