小鹏p7i提车一月感受

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首先说说当时为什么会选择p7i吧，虽然g6有800v，有靠背的通风，双50W的无线充电，但是p7i的香氛，丹拿，电吸门和轿跑造型更加吸引我，毕竟帅是一辈子的事，哈哈。而且P7i一周就可以提车，g6的max版本要3个月才能拿车。
其次说下用车感受，整车给我的感觉开得很舒服，虽然是单层玻璃，但是隔音也够了。目前成都还没开放xngp，只有三环和部分快速路能用ngp，4.3.0版本的ngp整体好用，不足的点在于高速无效变道稍微偏多，举个例子：行驶在左侧高速道路，右侧肉眼可见有一辆货车，这时候ngp检测到前车速度慢向右变道，完成变道之后发现货车速度也慢，又向左变回来，我当时坐在车上都有点尴尬，在想后车会不会认为我在故意别他，因为当时车距有点近，哈哈；其次，我在快速路用LCC的时候出现过一次闯黄灯的情况；还有一次绿灯，lcc把车从80时速刹停，提醒我观察红绿灯情况…………在4.3.1版本中，三环ngp3档车距低速跟车的时候出现过几次急刹的情况，小P播报抱歉刹车有点猛，之前4.3.0的时候并没有这个问题。
在这希望小鹏的智驾团队做相关的优化，把高速选择车道的选项交给用户（max版本没有选择优先车道的选项），高速公路在ngp可用的情况下支持下拨一次进入lcc而不是acc。
最后，虽然目前智驾还有待完善的地方，但是丝毫不影响我对于p7i的热爱，希望小鹏加油，为用户带来更好的智驾体验和更好的产品！