我的每日通勤距离为往返60公里，可能有一点远，这使得通勤用车在我所有的用车场景中，占比最高，遥遥领先…
对打工人来说，通勤用车体验还是很重要的。
那么在占比最高的通勤场景中，大白表现如何呢？
通勤高峰时的南京，有种红色的美。我从通勤线路经过了每天必堵红的江心洲大桥、夹江隧道、铁心桥路段等缓行严重、事故多发的路段，开起来十分心累…不过有了G6，通勤体验确实有所改善。
我在小鹏APP里预先配置了官方出品的通勤智慧场景。一上车就会触发，座舱迅速达到最佳状态~
智慧场景自动导航到公司/导航回家，出发前在大屏上简留意一下路况，选择最优路线，也可以用探路模式随机应变。
路上可以多加关注导航信息，提前避开事故车道。
我的通勤路线还有一个特点：大直道多，桥梁和隧道实线多，不需要频繁变道，被加塞也少，辅助驾驶跟车可用。
提前选好车道，打开辅助驾驶，让小P自己跟车，自己观察路况就好。
上班通勤我只在过桥过隧道时启用辅助驾驶；下班没有那么堵，完全是能用就用。
G6的ACC和高速NGP能够给足我信任感，我也很喜欢用，智驾已然融入了我的通勤之路。感谢小P让我的通勤之路不那么疲惫。
小P也给枯燥的通勤带来了别样的乐趣，观察小P开车，感受人机决策的差异，了解辅助驾驶的能力与边界，不也挺有趣吗。
在公司，每天中午我都在车上午睡，智慧场景减少了很多手动调节的步骤，直接一个午休模式一步到位，有了G6，睡得更香了。
带工人忙忙碌碌，也不能忘了给大白补能。我的通勤路线周边有好几座小鹏超充站，完全不用绕路，下班不迟就顺路喝上一口免费奶，岂不美哉？
200多kw的超快充，快就一个字！
满电出发，继续回家，到达小区停车场，我选择记忆泊车。最后五十米的快乐是小P给的~
随着小P准确平稳的到达车位，再熟练的自动泊车入库，打工人的一天彻底结束。
就通勤体验来说，大白完美诠释了「智」在通勤中的作用，智能座舱、辅助驾驶、智慧场景都明显提升了通勤体验。智慧出行，大势所趋。
#与小鹏G6一拍即合# #海鹏汇车友会#
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