精华
逐步舍弃记录仪表盘📸app逐渐记录着一切✍🏻包括最爱智驾

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茶叶蛋🐰的bubu🚗
2023-08-31 14:31

-你会习惯开车前和停车拍仪表盘记录行程吗?
-你会根据前后拍照记录推算出有没有跑1:1 吗?
-你会拍仪表盘记录能耗看看是否黄金右脚吗?

最近的p7 随着车机ota的更新,app也更新了一些不错实用的功能,除了我们的远程查看,座椅空调控制之外,还有2个用车数据:能耗数据+行车记录。

(人家P5 G9 G6 P7i G3i. 早在7月初就有能耗数据啦,早在7月我就问过同学这等好事会不会轮到P7什么时候轮到p7🥲,但是同学的回答居然让我无法反驳😂)


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👾首先从能耗记录来说
确实,p7每周只要行驶超过“60km”里程,那每周一就会准时推送 每周能耗报告,记录你上周的行驶总里程,一周的平均能耗以及对比“上周”平均能耗增加了还是降低了%多少。以及预计1km花费成本。

分析上周的能耗诊断,可下降的空间,以及保持良好能耗的亮点和建议。
显示上周一周内用车的行车能耗+空调能耗+其他能耗的占比率,以及一周内能量回收的总合计;与前一周的能耗使用情况做一个圆柱图表对比

这样我一说起来,好像我们原来的p7的每周能耗数据确实挺正点的哈哈,总结了一整周的用车情况以及能量回收♻️情况。

最正点的还是那个:那个大大的大字报“超过了99%鹏友” ,哈哈哈哈。但是能耗上到13就会变成80%以内的排名,黄金右脚这么多的吗哈哈哈。
但是很可惜,9月4日就要停止这项数据推送了。那就好好的跟你say goodbye吧♥️




但是新的能耗记录就更详细。
🚗首先,以周为总结,再细分到每天的行程能耗记录。数据比我们的每周收到的能耗报告更详细。
(p7查询以往的每周能耗是要自己去翻,往下拉往下翻,一周内行驶里程低于60km还不推送能耗报告咧)

能耗数据多了“一周总耗电量”“平均车速”数据,少了1km电费成本。数据更详细更直观的告诉你,
-这一周行车用了多少度电
-停车停放用了多少度电。
-再细分到行车中停车中各五大数据用电情况。
-还有本周与上周的数据折线图对比,很直观。
我的行驶用车情况真的很大起大落哈哈哈哈。

最底下还有更详细的降低能耗分析与用车建议,这里可以看到胎压的建议了,那是不是之后我们也能在app查看车辆胎压了??

锁车后很多元件还在工作中,例如防盗系统,定位,哨兵等这些其实还在工作中,以及常用的极速降温+极速升温,是在耗小电瓶的电的,包括解锁车辆后,上车后在未挂档启动车辆前(即仪表盘没有“ready“字样的时候)都是在耗小电瓶的电。同时我们最好把大电池🔋保持电量20%以上,这样大电池才会正常供电给小电瓶工作的。

🚗从周再细分到每天的用车能耗数据
多了当天的气温数据了(这功能要是早出现在5、6月多好啊,高低给各位看看各地40度的高温)

还有最底下多了每一段路程的数据了,里程,用时,当次路段的能耗了。可以说仪表盘上的“部分”行驶数据它都记录上app了。

📝那么问题来了,尽管现在app的能耗数据已经完善了很多数据了,周数据我觉得没啥问题的了。
就是行程记录哪里,其实是我们看得最多,算得最多的是以电池的km数记录的用量。即然已经有了里程,时间,平均能耗,其实我更希望能把当次的自启动后的电量🔋——停车后的🔋以公里数体现出来,这样我们就更直观了解。

例如我出发前:400km电量(wltp),行使了100km,到达目的地剩下290km电量(wltp),同时70min。
那就是我走了100km,耗了110km的电量咯。
我们就是想要这样数据记录更直观了然的清楚。

📝这就是我们所说的等我算一下我有没有踩出1:1 能耗,或者我这趟路我耗了多少电呢?或者有没有回了多少电呢?这样我们就不用经常📸拍仪表盘去记录,因为不是每时每刻都记得拍仪表盘的。


(但是我算归算,有时候就是贪得意,就有时想hold一下1:1 能耗去跑一下,但是车是用来开的,不是用来供的,请在合理的速度下尽情的开起来吧哈哈哈,请不要在路上做一个🐢龟速车,特别是高速~


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第二个新功能 行程记录
周期数据以“月”和“7天”2种单位查看数据

行程记录的最大特点就是记录了自己使用智能辅助驾驶里程和占比率了,这个我们在以往没有任何途径可以观察到。

行程记录的数据跟隔壁的能耗数据里的每日行程列表 一起呼应同步,观察每一天的每一段路的记录数据,多了智驾的数据,同时,多了一个地图的数据🌝啊哈,我看了眼地图跟我走的路径是一样的,就是那个路线,为啥不把出发地和目的地标出来呢哈哈哈。

官方说的,无需拼凑,一站式搞定,所以为什么不把地点加上呢哈哈哈,希望后面能搞定然后再更新一波,带有地点数据的行程记录✌🏻

(其实有心想要查怎么样都查到啦,etc,捷停车,etcp,高德地图有更详细的行程路线🌝)鹏厂贴心的为鹏友做了隐私保护,可以关闭行程记录。

这一期另一个玩点就是行程分享,分享后的图片,最可爱的应该就是底下的数据啦,总里程+“智驾里程”。

🦭那我们来做一个场景,我去了趟旅游,我觉得这两个地方很好玩,从A点玩到B点,那我可以把这个a to b的行程分享在朋友圈或者群分享自己圈子里,有地点分享,路途与用时,也有我的智驾数据分享,哈,还挺乐的,特别是发给我那特斯拉小伙伴哈哈哈哈😃分享行程地点侧面宣传小鹏智驾嘛,特别是有ngp的用户🌝
(或者有些人分享行程时候想要保留地点隐私,那要不就给一个开关按钮供以选择,“分享是否显示地点”,也不失一个好玩法)

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回归到题目就是,仪表盘是很好看,但是app更方便,因为不是时时刻刻都在车里咧。
So 期待鹏厂后期更多好玩的智驾记录开发与更新啦
特别是能耗数据的每一段行程的电量公里数数据显示,我比较想要这个~😗@智驾小助手
哦对,请把车辆电量百分比也更新在app上,谢谢😗@智驾小助手

哦对了,p7p5g3i终于终于终于终于的终于下放iwatch控制权限了,iwatch解锁了各种手势操控车辆了。具体步骤请移步@亮仔go 的帖子里收藏学习,在🍎手机上设置各种快捷方式,一键弄起来🎉

还有被授权用户也可以,很方便。

#智能辅助驾驶体验# #天南地北车友会#
@智驾小助手 @小鹏友 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐

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