大家好，今天为大家带来P7 2.12.0的版本更新，预计一周内完成推送，请大家耐心等待。以下是本次升级的主要内容：

座舱升级

1.智能语音
新增无网络对话功能
- 在地下车库、高速公路、野外等无网、弱网的状态下，小 P 可以操作 400 多个常用指令，包括：调节空调车窗座椅、控制音乐播放、调节地图设置、切换驾驶模式、调节车辆设置、NGP 语音变道、启动泊车、打开指定页面等

语音搜索充电站优化
- 提升了充电站的小 P 语音搜索体验。支持按「免费」、「自营」、「 S 4 」等分类搜索充电站，并优化了部分自营站名的识别效果，充电站搜索更准确便捷

小 P 语音回复优化
- 优化了语音播报逻辑，小 P 播报更生动干练，相邻回复不重样

2.App
远程影像查看功能优化
- 支持车主通过手机 App ，远程查看车辆周围环境，离车后也能随时查看车辆状态，车辆停放更安心
*为保护我们和周边环境参与者的个人隐私，远程查看时画面中识别到的车牌、人脸等会进行脱敏处理
*温馨提示：建议将小鹏汽车 App 需要升级到 4.31.0 及以上版本进行功能体验（该功能仅支持绑定车辆的车主可见）

新增能耗数据
- 小鹏汽车 App 新增能耗数据功能，提供包括电驱系统、空调等多模块能耗数据，可自主选择统计周期，查看具体能耗使用情况
*能耗数据查看方式，打开「小鹏汽车 App 车控页」-「能耗数据」（页面底端）
*温馨提示：建议将小鹏汽车 App 需要升级到 4.28.0 及以上版本进行功能体验（该功能仅支持绑定车辆的车主可见）

新增行程记录功能
- 小鹏汽车 App 新增行程记录功能，可支持行驶里程、智驾里程、能耗、车速等行驶数据查看
- 可点击右上角分享按钮，分享单次行程记录
*行程记录查看方式，打开「小鹏汽车 App 车控页」-「行程记录」（页面底端）
*温馨提示：建议将小鹏汽车 App 需要升级到 4.31.0 及以上版本进行功能体验（该功能仅支持绑定车辆的车主可见）

新增远程控制座椅通风加热功能
- 支持车主通过手机App，远程控制座椅通风、加热，舒适出行，无关冬夏
*可在「小鹏汽车App - 车控 - 空调」远程启闭「座椅加热」或「座椅通风」功能

3.智能座舱
新增电量百分比显示
- 能量中心增加「续航显示类型」切换按钮，可实现自由切换「续航值」和「续航值 + 百分比」两种电量显示方式，在能量中心切换显示类型时，仪表会同步切换，剩余电量心中有数

新增 P 挡快捷弹窗功能开关
- 新增「 P 挡快捷弹窗」设置开关项，功能开启后，挂入 P 挡时弹出快捷弹窗，可快速开启「后备箱」、「慢充口」、「快充口」，该功能可在「车辆设置」内开启

内饰氛围灯体验提升
- 行车时氛围灯效果优化，若开启「行车时开启前挡风氛围灯」开关，行车时扬声器、前挡风氛围灯及四门扣手氛围可常亮，营造更好的驾乘体验
*温馨提示：「行车时开启前挡风氛围灯」开关可在车机大屏「车辆」-「 氛围灯」 - 「设置（右上角齿轮） 」开启

- 优化了氛围灯音乐律动模式下的律动效果，氛围灯渐入渐出效果更具动感
- 氛围灯调节的响应速度，大屏调节氛围灯的颜色和亮度时，氛围灯响应更及时
- 优化了氛围灯音乐律动模式下亮度调节功能，氛围灯亮度随屏显亮度显示
- 去除了空调调节时氛围灯的互动效果，调节温度时，氛围灯不再短暂变暗，温度调节也不影响光感体验

听觉体验优化 
- 优化了媒体音量曲线，保持整体响度的同时，让小音量响度的变化更加舒缓，音量调节更细腻
- 「导航时媒体降音」开关设置状态跟随大屏登录账号切换，无需重复设置，用车更便捷

蓝牙电话体验优化
- 新增来电忽略功能，点击来电弹窗左上角的「 x 」即可忽略来电提示

- 优化了电话应用的默认逻辑，点击电话应用后默认打开「最近通话」界面，点击通话记录即可实现快捷拨号
- 电话接通后，电话应用将主动收起至左侧「蓝牙电话」卡片内，展示当前通话状态，避免行车中遮挡地图导航

- 通过语音或手机拨号时，通话状态将通过左侧「蓝牙电话」卡片展示，不再退出当前使用的应用

4.更多体验优化
- 新增充电及供电功率在仪表上的显示，充放电状态轻松掌握
- 下拉快捷面板新增「 360 影像」，一键启动 360 全景影像
- 第三方应用半透明悬浮条可收缩至屏幕边框，沉浸体验不遮挡，可轻松展开或隐藏
- 新增冥想模式开启入口，可在中控大屏的应用列表中找到冥想模式开启入口，也可通过语音说「打开冥想模式」进行体验
- 优化了方控按钮与大屏熄屏状态的关联逻辑，熄屏时按下方向盘控制按钮将点亮大屏
- 优化了大屏充电站的显示样式，显示更清晰 
- 优化了大屏多个提示文案，包括「通话中小 P 语音不可用」、「自动驻车」、「驻车自动解锁」等
- 优化低电量下四驱扭矩分配策略，扭矩分配更智能
*该功能优化仅支持四驱配置的车辆

泊车辅助
APA 智能泊车优化
- 优化倒车影像与挡位的关联性，在「智能泊车辅助」界面，从 R 挡切换 D 挡将自动切换至前视影像，复杂场景应对更轻松

- 优化了近距离雷达警示音的预警效果，当探测到障碍物在即将碰撞范围内，发出连续报警声，提高驾驶安全性

360 影像优化 
- 新增「窄路辅助」360 视图的雷达辅助显示，帮助用户在窄路辅助影像中更好的感知周围环境距离

智能辅助驾驶

智尊版/ E 版
新增直行红绿灯识别和显示
- 开放红绿灯识别为 E 版车型标配功能，新增仪表红绿灯状态面板，支持直行红绿灯的识别与显示

- 在使用 LCC 过程中，增加闯红灯场景下的「小心红灯」的语音播报，在一定车速下且50米内无前车，若识别到红灯，小 P 及时提示

智能远光灯（ IHB ）体验优化
- 开放智能远光灯为 E 版车型标配功能，该功能同时支持小 P 语音设置
*智能远光灯开关由「车辆控制 - 灯光 - 车灯设置 - 智能远光灯」迁移到「首页 - 状态栏 - 智能远光灯」

语音播报体验优化
- 优化了 LCC 车道居中辅助部分场景的语音播报，提升触发播报的准确性，减少频繁打扰

智尊版/ E 版 已购 XPILOT 软件
新增自恢复状态显示
- 在 NGP 功能开启过程中，扭动方向盘接管车辆后，功能将降级至 ACC 自适应巡航，并进入 NGP 待恢复状态，便于用户进行短暂的方向接管控制，提供更便捷轻松的人机共驾体验，此时仪表上的 NGP 图标将呈呼吸闪烁效果
- 在 NGP 待恢复状态下，满足 NGP 功能运行条件时，系统将自动从 ACC 自适应巡航恢复至 NGP，并语音提示「NGP 已恢复」
- 在 NGP 待恢复状态下，持续未满足 NGP 功能运行条件时，系统将保持在 ACC 自适应巡航

限速体验优化，以用户设定优先
- 新增「目标车速偏移」功能，可根据个人偏好设置巡航车速偏移量，设置后导航限速更新时，将自动叠加偏移量设置为目标巡航车速
* 该功能仅在高速和城市快速路的主干道上生效，巡航限速上限为 120 km/h，可在「车控」-「辅助驾驶」-「自定义 NGP」中进行设置

* 温馨提示：「固定值」上限为 10 km/h，「百分比」上限为 10%，巡航限速上限为 120 km/h，该功能基于导航限速进行调整，因此在由匝道汇入主路或在主路上刚激活 NGP 功能等情况时，可能存在导航限速未更新而导致该功能暂时未生效的情况
- 新增电子眼限速信息，仪表限速图标将区分「普通限速」与「电子眼限速」，路面信息掌握更全面
- 优化超速提醒方式，当车辆速度超过导航限速时，将根据超速比例将仪表限速图标的数值标红或外框持续闪烁的方式进行提醒，让用户更直观掌握当前可能存在的超速风险
- 手动设置巡航限速后，除进入匝道、隧道及大曲率弯道等场景，将以用户设置的巡航速度优先，不再根据电子眼信息自动更改限速
- 手动设置巡航限速后，进入隧道将自动调节速度，并在通过后恢复至手动设置车速
- 手动设置巡航限速后，进入匝道将自动调节速度，并在汇流至新道路后，恢复至新道路限速
- 向下按压右侧拨杆 1 秒，可将巡航限速恢复至当前道路限速，并重新使用智能限速调节功能
* 请遵守交通法规，持续关注路况安全驾驶

导航变道交互体验优化
- 系统依据导航路径发起变道时，支持通过打反方向转向灯的方式取消本次变道，同时系统将以用户意愿为优先，在短时间内不再触发导航变道

语音播报体验优化
- 优化辅助驾驶功能语音播报体验，减少辅助驾驶功能的语音播报内容，并对简洁模式下的播报数量进一步精简，整体降低语音播报打扰频次
- 提升车内乘客的乘坐体验，在驾享模式下，辅助驾驶语音播报将统一从主驾头枕音响发出，减少对车内其他乘客的打扰
*该功能仅支持选装智能音乐座舱的车辆