众所周知G6续航很给力。
刚提车时也感受到这一点，城市百公里电耗经常在12以下，比我之前的G3还省电。这样算下来满电600公里以上信手拈来。
但是过了一段时间发现它竟然没有按照预期的走。“自上次充电已行驶”+“剩余电量可行驶”竟然不到550KM？
看了下最近的行驶平均电耗，仍然是12左右，这就纳闷了~ 难道电池有问题？
幸好最近的App上线了能耗数据功能，可以查看每天甚至每次行程的电耗。仔细翻看每天数据，终于发现了罪魁祸首~ 竟然是哨兵模式？
中间有一个多星期我没开车，于是随手打开了哨兵模式。结果这家伙一天耗5度电！5度电什么概念，百公里电耗12度，这相当于40多公里续航！
我还有点不相信，于是半夜又打开了哨兵模式，到得上午再看。
好家伙，9个小时续航减少了16KM。24/9*16=42.7。果然跟上面测算差不多。
一个哨兵功能，何至于此？24小时5度电，相当于平均功率是5000/24=208W。什么概念？一台1500W的一匹空调运行24小时，也到不了5度电（因为会自动停机保持）。而一台台式办公电脑满功率运行，或者一部40系游戏笔记本玩3A大作，则能支持一整天！
所以这个哨兵模式都干了啥？就监测震动，甚至还没开始录视频？
800V平台的省电能手G6，难道英名要毁在哨兵模式上？
后续。打电话给了客服，确认了这个耗电实属正常。另外也有2个附加消息：
1，哨兵模式只能持续72小时（难怪只有3天的哨兵电耗）2，App中只能一键打开哨兵功能，没有二级菜单选择具体功能，据说在大屏上可以自定义细节功能，减少部分电耗，这个我还没验证。
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