#与小鹏G6一拍即合# #天南地北车友会#
今天是我提G6的第38天，先晒行驶里程6179km，别说你，我自己都惊讶！
G6这辆彩蛋车，让我在用车过程中不停解锁新技能，不知不觉越开越多，现在是能开车，我坚决不走路😛
一、新车钥匙就不灵？
回到封面图，车钥匙使用频率不高，真到用时，发现这个按钮根本不灵😂
直到首保，我向售后吐槽，才知道错怪钥匙了：居然是双击后尾箱键😅鹏友们，你学会了吗？
二、音效调节
如果说g6音响还不错，可能会被喷，有一次，去某地售后中心蹭洗车，在展厅遇到一家人来看车，说g6音响太拉了……无所事事的我带着一家人进到展车，打开调音界面，什么乱七八糟玩意：空间音效，动感都出来了😂
我一顿操作猛如虎，把空间音效关闭，动感调成了原声，均衡器除了低音，重低音，其它都保持为零，然后根据对方喜好调节低音跟重低音，对方一家露出了腼腆的笑容，说，好像又不错了😏
调音这块，首先要相信鹏厂的原声，只要关闭空间音效，哪怕均衡器全部为零，也不会太差，另外我在网上看到了这个调法，偏清澈人声，适合行车时用，音乐更能穿透行车噪音。如下图
当然，调音这个东西，各有各的喜好，仅算提供参考，但我绝不允许你不去尝试调整就喷，在这个价位，g6的音响绝对是优秀的存在，要不……你把音量再调大一点😊
三、辅助驾驶设置小细节
学习考试完智驾后，不要全部功能打开就完事了，有时间还是要多翻翻，做个个性化调整
比如我习惯关闭车道偏离，在窄路汇车时，它会对我造成干扰，我对自己无故压线有强迫症般的零容忍，所以如果你改不了行车压线的毛病，建议还是不要关闭🙈
我也会关闭下坡辅助，单踏板的回收力度已经够30度以内的坡了，还不费刹车，电量蹭蹭往上涨😍
把目标车速调成10km/h正偏移，把ngp变道模式调成标准，这样ngp开起来就更加符合我的习惯：超车更果断，车速控制更合理，透露个小细节，130码的g6实际速度124左右，合理速度，又不影响超车，真是一直用，一直爽👏
好了，今天的用车分享就到这里啦！一直有野心，想把g6前面5000公里的奇葩行程写成系列跟大家分享，但故事太长，又想偷懒，大家关注下我吧，或许人多了，我就有动力填坑了呢😂@小鹏友 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐
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