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最近当课代表，在迎新群有不少新鹏友问，要不要买这个 电池终身质保服务，我的回答是，看个人需求，大部分人不需要买。打算把车子开到报废的需要买。
先说质保是怎么质保的，我们去保养的时候工作人员会对我们的车子做各种检查，其中一项就是检查电池。如果电池的衰减，超过了正常额度（一般是电池的一致性出了问题），就会把电池包拿回厂家，拆开一个一个电芯检测，是哪个/些电芯出了问题，然后把坏的电芯换掉，重新封装就好了。衰减额度对应以下表格。
举例:假如何小鹏的佩琪2年内开了4万km，衰减检查出来达到了13%＞规定的12%，然后就会给他质保。
那为什么大多数人不需要买呢，很简单，大多数跑8年根本跑不完16万km，开8年也快换车了，这期间，本来就有质保。
需要买的是哪些人呢，很明显，打算把开到报废的人，8年质保不够用，那就需要买。
还有一种人是经常开车，一年能跑好几万km，16万km很快就跑完了，距离换车期间还有好几年空窗期，虽然说电池衰减一般也没那么快，但是就怕万一自己的电池出厂品控就不好，所以这几千块钱还是不要省，推荐买比较好。
最后说一下，哪怕买了终身质保，如果有以下行为是会导致失去终身质保的，具体看免责条例。我列比较重点的几条:
1营运车
2把车拿去下赛道比赛
3涉及改装电路
等等，购买的时候认真看
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