使用小半年p5了，给官方提一点优化建议，希望能在下次升级中看到改变:

关于音乐

1.喜马拉雅车机和手机的历史不同步
2.U盘音乐太简陋了，安卓版本的本地播放器太多了，可以借鉴或者买一个啊，比如椒盐音乐
3.u盘音乐要能支持网盘就好了，我都不知道我每个月 100G流量怎么用

关于导航

1.方向盘前显示屏导航加一个限速，开高速的时候还要看大屏幕有没有超速，正好右手挡住大屏幕，极度的不方便，前面小屏的导航完全可以做成手机的样子，优化空间很大

关于后视镜

1.座椅记忆增加后视镜记忆，不同座椅，后视镜的角度也不同，还要手动调节

关于车机系统

1.增加默认app的设置，不一定非要qq音乐
2.生态app能不能优化一下，自己做不好，就兼容别人，自带商城的app几乎没有能用的。自己做不好能不能开放第三方app?
3.增加分屏
4.启动后继续上一次 app 例如网易云音乐
5.自动化加强，例如刚上车用小 p 打电话（iphone，安卓还没试过），第一次唤醒打电话，会先提示连接蓝牙；第二次唤醒打开蓝牙，手动连接手机；第三次唤醒拨打电话，会提示同步通讯录；第四次唤醒才能打通电话。完全可以后台自动将四部合并，连接蓝牙可以默认登录账号的手机。

关于手机

1.手机年年出新品，能不能尽快适配一下手机钥匙？华为p60都出来这么久了也不支持，还要每次打开app点一下。万一没有信号的车库还要点十下工具箱。。。

关于其他

1.汽车能不能开放一个热点，每个月 100 个g的流量就不能开放给手机？这样一来第三方配件都可以使用汽车的流量，不好吗？移动wifi不方便吗？

关于硬件

1.原厂能不能增加一些后加后减服务，比如后加一下360 影像，车载香氛等，可以减去主驾驶左脚踏，实在太高了，方向盘还不能前后伸缩，只能上下移动，极度不舒服。

关于创新

1.能不能将现有私人充电桩利用起来，手机app开通一个共享私人充电桩的功能，起码鹏友之间共享，可以比公共便宜，又能适当让个人盈利，不好吗？
2.能不能制造一款公共充电桩快充充电桩延长线？一米就够。每次车头进车位，不是所有车库都方便进出的。这也是一个绝佳的配件吧？
3.能不能增加和车主的互动，比如建立一个下期升级方向的投票啊，升级的动态啊，升级频率能不能快点啊

最后，希望小鹏能听到自己用户的忠实的意见，将使用体验提升，尤其是细节。不要一味的将精力放到辅助驾驶上。其他智能化就像弱智一样，体验极差。看看华为，每次升级都会带来好多新的app，好多人机互动。个人感觉小鹏一年不升级，升级也没啥大的变化，好像要淘汰老车主一样。

加油！