还没入纯电车的时候，很多开油车的朋友都说纯电续航是短板😖跑不了长途……
👋不过我不这样认为，现在充电桩建设的已经比较完善了，其次电车的续航平均都在400km以上了，跑长途也不在是问题😌
“那新能源汽车到底能不能经得起长途呢？”
⬆️如题，口头回答不足以令人信服，那就用行动来测试下～借着这个机会我们一起跨省自驾游！离开熟悉的城市，去一座叫“春”的城市🌆
深圳⇨江西宜春，接近一千公里🛣️
📝首先是大家最关心的续航和充电问题：
▪️【续航】
我的这辆车官方续航标的是702km，分CLTC续航模式和WLTP续航模式，这是两种不同的里程计算方法，WLTP比较接近现实工况，CLTC相对比较欢乐一些。CLTC续航模式的702km改为WLTP续航模式后，显示可行驶里程为570km。在远程旅行中的高速上的续航会更短一点，毕竟官方在测试中用的是80-90的速度测试的，我在高速上的车速在100-140左右。
▪️【充电】
对于电车来说提前规划好充电路线，整个远途路程也可以和油车一样方便，其实在充电过程中我从来没有觉得浪费时间，因为我们在开远途中几个小时下来本来就需要到服务区休息... 那个期间充电就刚刚好👌🏻
📝充电可以注意以下2点：
▪️可提前下载靠谱的新能源充电APP
例：小桔、星星、特来电、e充电等📱APP
尽量早充电，建议150km左右及时找充电桩充电；充电要随机应变，如遇高速充电排长队，优先考虑先下高速，搜索附近的充电，就近补电。
▪️高德地图路线规划
输入出发位置和终点位置后，🗺️可自定义充电路线，然后发送到车机；在行驶过程中，导航也会提醒“前方到达XXX服务区，共有X个充电桩，X空闲充电桩...”这一点就很方便！不用担心错过！
📝自驾好帮手
一路上享受着高速NGP带来的轻松，大大缓解了出行途中精力的损耗。重要的是我还能欣赏沿途的美景，也算是一个比较好的体验。
当然我还是会时刻关注车况的，随时做好接手的准备。前方道路施工🚧或有突发事故⚠️ 都会提前提醒我，当我走神了或犯困了也会发出示警，在安全这块小鹏做的很棒👍🏻
📝接着来分享我们这趟旅程的情况：
▪️出发电量：90% wltp续航模式显示513km；
▪️人员装备：4个大人 4个行李等；
▪️车载情况：全程空调 音乐 副屏娱乐 充电；
▪️中途充电：平均时速100+，行驶398km到达服务区，剩余69km；
从68km充到476km，用时56分钟；
充电期间我可以吃个早餐、休息一会、在化个妆，就刚刚好充完电～
▪️到达第一个目的地：
上一次充电后行驶了332km，到达目的地剩余里程113km。
▪️单程总结：请看截图～
所以啊，根本不存在纯电车跑长途有续航焦虑、充电焦虑，只要选对了车（比如小鹏G9），想去哪里去哪里😎😎
朋友：“下次长途行，还开你车”
↑这句话是有多肯定G9适合长途行啊哈哈🤭
▫️我是大裘 ，今天的分享就先到这里啦😉
▫️后续待更新～感谢观看🫶
▫️前路辽阔，始终相信旅途的下一站会有更美的不期而遇💛
#9闻不如一试# #海鹏汇车友会#
@G9圈管理员 @鹏友大管家 @小鹏友
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