我的小鹏G6提车作业～

#我的提车作业# 小鹏G6提车已经2周了，目前开了六七百公里，来交上一份提车作业，分享一下自己的用车体验。
【购车经历】因为结婚后需要一辆空间大、续航长的新能源suv，之前车展的时候了解到了小鹏G6，当时就把这款车列入了我的购车名单当中，6月中旬的时候无意中看到开启了预售，在了解到车身携带的黑科技后以及我比较在意的续航后，果断先付了意向金。

然后就开始了漫长的等待发售，之前也去看过别的品牌，但是G6的发布会，价格有惊喜，比较一下配置和我的需求，G6无疑是性价比最高的一款，于是当晚转了大定，3周后提了车。

城市坐标：上海；
车价：23.29w（选配了20寸轮毂，预售减3000，上市减5000选装基金）；
颜色配置：星阙灰外观，白蓝内饰，755超长续航pro。
【能耗表现】选择新能源汽车，相信很多人都比较在乎能耗表现，在今年这么热的上海，顶着大太阳开着空调，高架和地面道路混开能耗大概在13左右，往外环高速开时速有时候可以上到120，能耗在14左右，在我个人用车场景下基本都维持在14左右，这个能耗还是比较低的，在车友群里经常看到别人开出来11的能耗，可能是我开车太猛吧，我比较喜欢地板电😂。
【提车感受】我是在小鹏闵行交付中心提的车，现场引导人员服务态度较好，会仔细引导你去了解车辆各项功能，整体流程不拖沓，从交付中心出来后，立马开着去高速跑了一圈，混合城市道路一共开了55公里，表显wltp掉了50公里，竟然反向虚标，可能是第一天刚提车我开的比较温柔，现在的驾驶风格应该不会出现反向虚标了，但我也没去在乎能耗了，这个续航里程完全够我用了。

【用车体验】一、G6的轿跑溜背和无边框车门还是很令我老婆喜欢的，老婆一直说想要无边框车门的，当时带她去看这车的时候，也是告诉她：你看，这车有无边框车门哎，全景天幕也是老婆喜欢的，女人都是喜欢这些有的没的😂，我更喜欢的点是755的超长续航和车机，实测下来混合道路600公里没问题，高速120码的续航测试还没有去试过，网上看一些博主测试也有500多，车机是我体验过的汽车品牌里名列前茅的，手动操作很流畅，一点不卡顿，语音控制也是秒响应，行云流水。

二、空间是真的大，乘坐空间头部腿部空间都很富裕，储物空间也是足够的，后备箱空间完全够一家出去旅游带的行李。
三、充电速度极快，在小鹏S4充电桩上实测功率可以达到280千瓦，从百分之10到80，只需要20分钟就搞定，商场地库充个电还不够我进商场买一杯奶茶的时间，电就充好了。

【缺点和不足】通过半个多月的使用体验下来，不足的地方也存在不少。一、尾灯的贯穿灯带白天是不亮的，白天不亮尾部的颜值会下降很多，希望后期OTA可以弄成常亮。二、没有座椅按摩，小憩模式的体验感要稍微逊色一点。三、没有前备箱，双电机版本没有前备箱可以理解，毕竟前面要放电机，后置单电机为啥没有前备箱还是比较大的一个不足。