从去年暑假开始，决定入手一辆电车，最早看过极氪001 ，当时 001 刚刚免费更换了 8155的车机 ，网络上对这款车一致好评，当时去试驾以后，颜值、内饰、操控还是挺满意的，回去和家里领导商量，总觉得花 30W 买个极氪，好像不是那么划算 , 后面买车这件事情就搁置了，时间一晃来到了 2022 年底 2023 年年初，随着特斯拉降价，其他新能源企业也被迫选择跟进，比如问界和小鹏，年底的大感染过后，利用周末的时间，把购买清单的可能买的新能源车都试了一遍，包括问界 M5 、特斯拉 MY 和小鹏 P7 ，知道 P7 三月份要改款以及飞凡的全新轿车 F7 也在三月份上新，所以一边在新出行的 P7 和飞凡 F7 的吹水，一边等待，在 P7i 的探索群里得知小鹏 800V 架构不仅充电快，而且能耗低，一颗买 G6 的种子就在那时候种下了，三月份 P7I 的价格并没有打动我，虽然外形、操控都不错，但后排空间是一大软肋，三月底的飞凡 F7 价格也是诚意满满， 5 米的行政级轿车 23 起步， 25 万买到主流配置，但没有激光雷达版，对于以后城区智驾的空间也打了折扣，这时候一个劲爆的消息，全新小鹏 G6 将在 4 月份的车展上亮相， 6 月份发布，对标特斯拉 my 的最强者，那只有必须等了。
好不容易熬到了 6 月初，得到的消息居然是 6 月 9 日预售，月底才正式发布， 6 月 9 日预售价格 22 万 6 起步，很多鹏友都觉得给力，好饭不怕晚，既等之则安之，这中间还去试驾了蔚来的 ET5T ，颜值内饰真的能打啊，高级感满满，唯二的遗憾是不能慢充和智驾收费，终于等到 6 月 29 日正式发布，价格非常给力，大师兄九点左右公布价格以后， 580 和 755 相差了 2.5 万是出乎我意料之外的，原来以为和 G9 一样，长续航和超长只相差两万，在征求了几个用过电车朋友和同事的意见，综合自己的用车需求，坐标长三角， 95% 用车不超过 300 ，最后选择 580 Max ， 18 轮毂，而且耐操，多下来的 50000 积分还可以买延保或者保养，我 9 点 20 大定，然后联系销售锁单，因为出差在外面，因为各种各样原因，最后导致 11 点多一点才锁单。
接下来就是蛮长的等车，到了7 月 21 日，终于从交付那边得知 7 月 28 日预配，太开心了，实际上 7 月 24 日中午 APP 里面就变态了，第二天晚上 25 号开始运输， 27 号抵达常州薛家的交付中心， 28 号交付做各种准备工作， 28 日我结束了一周在外出差， 29 日一大早马不停蹄的杀到常州来提车，坐了早上 8 点 24 的高铁， 38 分钟 9 点多一点就到了常州北站，薛家交付中心离北站特别近，高铁站出来左转走 50 米左右就是网约车上车点，打车几分钟就到了，我大概是当天到的第一个提车的，我的灰色 G6 早就在交车位等着我了，前面在群里看到群友说的座椅褶皱，前备箱盖上有漆点这些毛病我都没找到，错过了一万个撸积分的好机会，好不容易找到一个方向盘疑似有点小开裂的地方也被交付否定了，告诉我这是皮缝制过程中产生的微小褶皱，车子确认没有问题以后就是付钱环节 ( 我 22 万刷通过支付宝刷的信用卡，一张中信万豪卡，撸了八千多的万豪积分，一张交行卡，撸了半年年费 ) ， 记得一定要通过支付宝或者微信刷卡，否则可能没有积分 。在付钱之前，我还遇到一点小问题，因为我通过小鹏官方二手车置换的手续还没走完，因为没用提前和官方二手车的工作人员提前沟通， 如果有在小鹏官方二手车置换的，一定记得提前和工作人员沟通，否则可能出现和我一样的情况， 还好这段时间我也充分利用了，我知道小鹏官方的保险比外面贵不了，这时候我拍了车辆合格证的照片让新出行保险群的工作人员进行报价，过了半个小时，官方二手车那边手续也办好了，我 10 点 20 付完款， 10 点 30 新出行保险群的报价就收到了， 5300 （阳光车险）比小鹏官方的 6800 ，便宜了 1500 ，江苏搞什么保险行业自律，真是要命，咨询了我小舅子，保险公司内部人士，阳光车险和其他一些大的保险公司，理赔上并没有太大区别，就放心买了， 5300 保险其实是 5000 ，还有 300 是加急生效的费用（这个是微信转账的，不知道真假，哈哈哈）， 5000 的保险是交强险 +300 万的三者险 + 医保外用药（这个几十块，建议大家加上，买个放心），中午和常州很久没见的老同事吃了个饭，叙叙旧。
吃完饭，开着我的新车，带着我的朋友在交付中心转了转，让他感受一下当下地表最智能的新能源车，然后就导航回南京了，开上高速以后，突然发现ngp 用不了，明明我 10 几天前就在 APP 上开完 ngp 的安全考试了，为啥还用不了呢 ? 前面窦庄服务区，停下来，只能再看一遍考试，再做一遍题，再上路高速 ngp 表显速度 120 ，全程 91 公里，平均能耗 15.7 （图一），
当天阴天，但空调制冷效果不是特别好，我打到了 20 度以下，接下来，长三角的朋友需要到常州上牌撸 5000 块补贴的鹏友们注意了，我们来说说怎么自己上牌，先聊聊选号，有了合格证和车辆识别号以后就可以在 12123 进行牌照自编或者自选
，先到业务中心里看看最近两天号牌投放时间，这个是精确到分的，
第一时间进去选好，大概率可以选到相对好的号，我这次就是 30 号 5 点 15 放号，我准时进去抢到了尾号 66 的号码，根据我第二天去现场观察，现场的 50 选 1 没什么好号码，这个亏我在我们家上一辆油车身上就吃过这个亏，当时一系列号都是带 2B 的，我当时就蒙圈了，销售告诉你 50 选 1 ，怎么都能选到理想的号码，那都是扯淡，预选号选好以后，就等着工作日去上牌，其实大家有了我的经验，不需要提前网上选号的话，外地鹏友，早上提车，下午上牌也是可以的，前提是保险要早点生效。
我是31 日一大早，又从南京开着车去常州上牌的，因为之前看到群里网友说在外面买保险，等了几个小时保险都没出来，我分成了两天，第二天一大早又是高速全程 ngp 120 时速，因为当天太阳比较大， 130 公里 94 分钟，能耗 17
有所上升，我是早上九点不到就来到常州这边的上牌地点（东方车世界二手车市场，小鹏交付给的定位），已经有不少车在排队了，
我大概看了一下大概有一小半是蔚来的，比比亚迪还多， G6 除了我，还有一辆白色，一位女司机，她貌似是交了 600 ，有人带着的，哈哈哈，我开了车是直接排队的，正确的流程是预登记，地点在门口一个小房子里
拿着你的身份证和合格证去办就可以，办好了会给你一个用于验车的信封和单子，第二步去卡车验车的地方读取车辆 Vin 码
你用手机拍下来，因为小车验车的地方的机器读不出小鹏的，哈哈哈，然后再去排队，
验车就是拍轮毂，打开前备箱，拍电动机号上面的，然后自己把交付给你的拓印的车架号和电动机号各一张贴到验车单上，交警工作人员把所有资料放到信封里，封号就可以去二楼办证大厅办驾驶证和绿本了，到了办证大厅二楼，一进门的地方登记取号，然后等到叫到你的号，柜台办理，留下一个常州地址收取贴牌，写你的名字，你朋友的号码。
所以总结一下，如果你时间紧张，常州也没有熟人，还是建议交600 让小鹏帮你上吧，如果常州有朋友，想省个三四百块，可以按照我上面的流程进行办理，其实我多跑了一趟常州，也没省多少钱，哈哈哈，不过我就是想经历一下自己上牌的过程（这种流程的东西 我喜欢自己跑 去欧美那么多国家的签证 不管多复杂 我都喜欢自己申请），顺便多跑跑车，所有手续办好以后，差不多一个小时以后拿行驶证和绿本，所有流程就完成了，带上身份证和交付给你所有的资料就可以办理了，其他什么都不需要，需要复印的都没有，现在都可以免费搞定。
当天我是11 点左右拿到行政证和绿本，开到了附近的吾悦广场吃个饭，顺便充个电，因为还没有牌照，所以很多地下专门电车充电区域进不去，最后好不容易找到了极氪的充电桩是在外面的，从 19% 充到 95% ， 30 分钟，速度还是可以的
，回程又是全程 ngp ，打算做个 130 的能耗测试，奈何当天沪宁高速车很多，根本跑不起来。
好了，提车的流水账就写到这边，希望帮到打算去常州提车的鹏友们！后面我还会做各种快充桩的充电测试，希望大家多多关注！
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