趁着两个台风的间隙回到了上海，感觉心还在那平均海拔4000米的高原上荡漾。明天开始要继续搬砖修行了，就赶周日来整理下衣食住行这几方面的体验吧。
衣:
这个季节是川藏的雨季，应该是最合适自驾的季节了。在成都我短衣短袖都热的不行，一旦开进川西群山后，我的短裤就一直沉睡在箱子中没再见过光了。 我自己是运动长裤，夏季登山鞋，短袖吸汗衫，再加一件风壳或者防晒衣。
这套穿着在这个时候应该足够了，基本上能抗住风，挡住雨，还陪我在亚丁完成了徒步。
食:
吃的方面因人而异。我个人对于川菜和藏餐都比较喜爱，没有忌口。所以一路上都是入乡随俗有啥吃啥。藏餐还是值得体验的，有特色的酥油茶，糌粑一定要尝尝。这一路上还特地吃了几顿松茸，有刺身的，黄油烤的，炖鸡汤的……都不错。
318路上主要还是小店为主，只有在拉萨能找到比较高档的餐厅。但小店其实挺好，很接地气。还记得我晚上开到然乌湖肚子挺饿了，随意找了一家山西面馆进去要了一碗干拌刀削面几口干完。嗯，人间美味👌🏻
住:
住的就看各自预算了，我全程住宿如下:
1.成都——木棉花酒店
2.新都桥——暮山映雪
3.稻城亚丁——岷山饭店
4.乡城——皈院度假别墅
5.德钦——高山别庄梅里酒店
6.如美——芒康松赞如美山居
7.然乌——然乌国际自驾房车营地
8.林芝——悦皇冠度假酒店
9.拉萨——瑞吉度假酒店
这里面成都木棉花、乡城皈院、松赞如美山居、悦皇冠和瑞吉都很不错，尤其皈院和松赞，很有藏族特色。
这次酒店的选择主要开始综合充电便利，路程方便和品质的综合考虑。不然其实还有不少酒店值得打卡，比如德钦的既下山，前年去住过三天，看日照金山非常棒的体验。又比如松赞系列酒店，这次只住了他们家可能最基础款的如美山居，但一路上松赞酒店还有好几家可以一探究竟，下次准备去打卡来古冰川和南迦巴瓦的松赞酒店，地理位置都比较深入景区，应该不会让人失望的。最后推荐下乡城的皈院酒店。酒店已经和整个仲德村实际上已经融为一体。景在村中，村在景里。整个村子位于香巴拉核心区域，商业氛围并不浓厚，值得去住个几天慢慢体会和感受。在白塔下静静聆听藏族老太太边转经边聊天，挺有画面感的。
行:
全程大概开了2700公里左右，几乎没有里程焦虑，充电也基本配合吃饭或者住宿进行，不太浪费时间。我使用的充电桩情况如下:
1.成都——王府井小鹏超充站: 出发前去吃了一顿火锅，电量拉满。
2.新都桥——新都桥可往酒店快充桩:在隔壁吃的酸菜鱼和烧烤，解决晚饭。可往这个小程序在318上要用到的桩还不少，也可以用小鹏app扫描充电。
3.理唐——理唐虫草酒店的小鹏目的地充电桩就有可往的快充，但我的车不知道什么原因一插枪就跳停。最后我改去了松赞干布酒店背后的云快充充电桩解决的补能问题。这次是干等了半小时，因为直接要去稻城，续航不够，不得不在车上等补能。
4.稻城亚丁——亚丁山水印象酒店，该酒店有小鹏的目的地桩，但我去的时候时间晚了，都被油车占位，只好求助边上的蔚来目的地桩了。蔚来的目的地桩是快充头，但功率只有20kw，可以用加电app搜索到。此外，亚丁的充电设施比较一般，数量也少。山水印象酒店充电桩和我住的岷山酒店步行有15分钟的距离，这也是我此行唯一一次步行超过五分钟去充电的经历。高海拔步行，还是挺累的。
5.德钦——为了充电和观景，住在了高山别庄酒店，停车场里有蔚来的目的地充电桩。
6.如美——松赞酒店的隔壁步行三分钟就是小鹏云山江印象酒店的目的地桩，该酒店也同时有可往的快充桩。
7.左贡——悦溪酒店有小鹏目的地桩和可往快充桩，我充电期间吃了顿柴火鸡，解决午饭问题后就开走去然乌了。
8.然乌——选择住国际自驾房车露营地的原因就包括了里面有蔚来的目的地桩。
9.林芝——林芝其实是有小鹏的超充站的，但是……在维修……所以林芝的补能让我不得不先去蔚来的林芝印象酒店目的地桩补了一会儿能后，再回到酒店用220v慢慢充一晚上。其实后面发现没有必要，因为后面的索松村是有快充桩。
10.索松村——米林桃花韵酒店。120kw的快充，速度还是很快的。不过如果想自驾进入索松村需要预定村里的酒店，否则只能去游客中心换乘景区的大巴。
11.工布江达——南方商务酒店有小鹏目的地桩和可往的快充桩，速度还不错。
12.拉萨——我用了酒店的慢充，是特来电的。鹏友们也可以用小鹏超充站补能。
整段318下来可见路上电车的数量已经不少了，偶尔还会碰到充电排队的情况。纯电车中特斯拉和比亚迪最多，理想也很多（如果理想算电车的话），小鹏我碰到过两台P5，三台G9，希望鹏友们多多自驾走走高原。
大概就到这儿，想到再补充吧。
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