今年七月底迎来了老P7第17次OTA整车升级，鹏厂才用了报名升级尝鲜体验的活动，一共两百位智驾先锋参与其中，炎星有幸就在其中，内心非常开心！因为这回的升级有我对P7最在意的两个优化功能，在知道中标后的一周漫长等待，我的佩琪终于周四凌晨收到了升级包，通宵手动升级是我最大的尊重。
本次的版本大更新非常多内容，所以第一次收到升级包安装的时间是我遇到的升级里面最久的一次，长达62分钟！如果不是我这样的发烧友，建议半夜预约升级就好，三点自动安装升级，早上出发就是一台最新系统的车车啦。
首先升级完后最在意的当然就是尘封已久的远程摄像头功能，这是看车主们的痛，曾经引以为傲的功能，突然被封印，造成了很多时候车辆在停车场碰撞提醒时候想远程看看情况都没有办法，本次鹏厂花了很大功夫和决心优化了车牌马赛克和人脸马赛克，终于解禁了！真的太棒了，三十秒的链接等待，见到了新的界面，完美。妈妈再也不担心我的车碰撞提醒了。这里提示下，如果更新好后找不到远程查看，可以退出下账号，重新登陆就出现了，在哨兵模式的旁边，我大半夜也是一顿找😂
新增了远程控制座椅通风加热等功能。这个可能新车主还不太了解为啥大家有这个需求，炎热的夏天，我们在即将出发前极速降温，车辆内部可以非常舒适，但是如果长时间暴晒的座椅，依旧是发烫的，这个功能真的对于炎炎夏日的沿海地区车主，真的是福音，这里的操作在空调设置这里进行操作。
由于第二天七点就要早起长途从广州出发深圳开会，我可以全方位的体验这次升级带来的所有功能和优化。
先说智能座舱部分，这次的优化显示
新增“等人模式”：功能开启后，车灯、大屏主动关闭，仪表亮度调至最低，在车辆换挡、开门、点击中控屏、唤醒小 P 之后，该模式将自动退出
内饰氛围灯体验提升：开启“行车时开启前挡风氛围灯”功能后，行车时扬声器、前挡风氛围灯及四门把手氛围灯可常亮，并优化音乐律动模式下灯效和调节响应速度、亮度调节功能，去除空调调节时氛围灯的互动效果
听觉体验优化：媒体音量曲线整体下调
新增电量百分比显示：可在续航值和续航值 + 百分比两种电量显示模式中切换
蓝牙电话体验优化：新增来电忽略功能，点击电话 App 后默认显示“最近通话”界面，通话中仅显示卡片界面
新增 P 挡快捷弹窗开关：挂入 P 挡后，可通过弹窗快速开启后备箱、充电口，这个是早期会弹出的一个便捷功能，对新手司机很友好，鹏厂真的细节
泊车方面，
APA 智能泊车优化：从 R 挡切至 D 挡后，自动切换至前视影像，优化雷达提示音预警效果，这个非常好，增强了我的使用信心。
360 影像优化：新增“窄路辅助”360 视图雷达辅助显示，在特别窄小的位置我也非常依赖360显示，这样不用每次语音召唤，这个升级真的非常棒
另外一个惊喜是针对智尊版或 E 版车型，新增直行红绿灯识别和显示并对智能远光灯体验优化，这个我觉得简直是城镇道路驾驶福音，这回去深圳让我尤为明显感觉到红绿灯显示的重要性，前方有大货车挡住视野的时候，仪表盘上依然同步红绿灯数据。我真的爱了！
高速上听说针对Ngp也进行了限速体验的优化，因为自身也是高速辅助驾驶的重度使用者，这次的更新我反而没有那么明显感觉到，毕竟是小鹏的看家本领，值得信赖
最让我惊喜的是好像这回史诗级的更新有很多小彩蛋，我并没有根据更新清单依次试，但好像整台车都有焕然一新的感觉，我的佩奇更聪明了，在无网络的地下室，也能执行我的很多指令，以前基本都是宕机，我好爱它！甚至记忆泊车都越来越无人驾驶那味了
本次大更新让我对Ota团队充满了敬佩，在新平台车型压力如此的情况下，还这么用心的给我们这些老款车这么珍贵的一份礼物，小鹏 P7 到今天为止还在 OTA，而且不是什么小打小闹能让你多装几个 App 的小升级。
我觉得最牛逼新功能，是红绿灯识别和显示，这是当年 P7 发布写在 ppt 里的功能。把自己吹过的牛一一实现，这就是实干家的浪漫！
然而这样的功能，即便是现在很多用了 Orin 芯片的新车也都没有，但是小鹏坚持了这么久，在新车支持之后，也在使用上一代 Xavier 芯片的老 P7 上实现了。
我觉得一切都是因为小鹏确实在智能方面的投入确实领先，如果没有系统化的智能驾驶迭代，没有领先的当年同期产品的电子电气架构，这些更新都不可能实现。鹏厂是真的听劝啊，大家给的问题总结，他们用心和时间给了份这样一份答卷，我真心给打满分的！希望鹏厂这回扶摇直上！也希望快点交付我的G6！哈哈哈！我想快点用城市辅助驾驶啊！#P7 XmartOS 升级尝鲜# #海鹏汇车友会# @OTA小助手 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐
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