1、 提车前是否做了攻略？有哪些可以分享或提醒未 提车鹏友的小细节?
提车前，其实没做啥攻略，试驾一次就直接提了，因为我还有一台p7i 610max，然后极氪001、蔚来et5t，特斯拉m3p，我都试驾了，这些车对比中，极氪底盘调的很牛逼，内饰空间都不错，补能速度再极氪充电桩很快，但是没有智能驾驶。蔚来et5t我觉得换电站不够多，智能驾驶需要付费就放弃了，但是蔚来的内饰我很喜欢很精致，特斯拉都要改款了不考虑，而且y和g6一毛一样了，g6又更全面，为啥选y，如果在乎牌子，那还不如直接宝马的电车也便宜。我选g6的原因就是，空间大，动力绝对够用，续航长，补能快，还有智能驾驶（没用过的时候我觉得鸡肋，用完后才发现真的很舒服，我现在离不开辅助驾驶，但是我要强调，辅助驾驶的意义在于辅助，而不是无脑让他来开！）。说白了，g6就是均衡水桶。
2、 提车时你做了什么？ ？ （验车、交资料、选牌、 拍照等）
说实话，我就围绕车看了一圈，也没验车，然后交钱，选择保险（6000+），拍两张照片，就开车回家，下午去上牌去了。
3、新车开箱体验如何？
我当天开着g6再城区跑了很久，分别是回家44公里，50分钟，能耗13.4；上牌32公里，45分钟，能耗12.8，回来也是12.x，坐标郑州，这一路上没有刻意保持速度，能加速我都加速了。可以说城区开续航非常省。
晚上我就开g6跑高速去了山东日照（500+公里），因为存在暴力驾驶所以没有一个功耗统计，但是在时速150+的时候续航是表显的五折（因为凌晨高速没人）。反正整体来说对比p7i，续航更扎实。返途中下了大雨非常大的雨。这一路上只要四分之一是晴天，大雨的时候速度是100左右，晴天时候速度是120左右，功率是16.5～17。
补能速度取决于充电桩功率，基本是跑满，我没有精准的给大家统计数字，但是我可以负责的告诉大家，比p7i快！
不过我统计了一分钟大概能冲多少，我记得分别是18分钟130公里，10分钟110公里，这个数据都是国电的，因为我基本上再高速上。
然后g6开起来也很棒，座椅比较软坐的很舒服嘿嘿，反正比p7i舒服（个人感觉啦），音响不如丹拿但是也够用，不过g6氛围灯和没有差不多，我直接关闭了。和朋友出去玩的时候一直夸g6隔音不错，我觉得还可以。
如果你需要一台新能源电车，选择g6准没错，他就是一台实用性max的水桶车。长的白胖，可爱捏。爱死了。
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