在上一篇文章分享了一些OTA功能，接下来我们来看看，辅助驾驶方面，又会有怎么样的新提升呢？NGP的巡航速度优化的怎么样了？让我们一起接着看看。
新增自恢复状态显示
这个功能，对于NGP驾驶来说，是一个交互优化的小升级。在使用的NGP下，有时候会遇到一些突发情况，例如路上出现小动物，或者一些抛洒物等等。这时候，就会不得不接管方向盘去在安全情况下变道，变道完成后。在满足NGP恢复条件，就会恢复NGP功能。在这恢复期间，新增了恢复状态的图标显示。
这个恢复功能其实在以往版本是存在的，只不过在以往版本中，是不会显示出来待恢复的状态，所以会让人以为不会恢复了，或者是不确定会不会恢复，往往就会重新拨动两次拨杆去重新进入NGP，在这次优化中，就能明显看到恢复状态了。
新增目标车速偏移
这个功能对于经常使用NGP的用户比较友好，通俗易懂来讲，就是可以在标准限速中加上设置好的舒服偏移量啦，打比方限速100km/h，我可以设置偏移量为+10km/h，这时候我的巡航在100km/h的限速路上，可以有110km/h的巡航速度跑啦！这时候如果路上限速变更，偏移量也是会继续叠加在限速上的！但是遗憾的是，最高巡航上限还是120km/h，想再高的速度还是没法做到，还是只能手动去开了。
优化脱手预警功能
脱手预警功能在我刚提车的时候，我一直以为手扶了方向盘，就不是脱手了，没想到如果不理提示，会禁用我的辅助驾驶功能。为了避免禁用，还得稍微给点力告诉车你握着方向盘。这次更新后，除了旋转触摸音量键，触摸其他按键也可以解除提醒啦，终于不用一直去用点力转动方向盘了。
E版开放智能远光灯
在以往版本中，只有购买了软件的E版本鹏友才能享受到这个功能。不过对于这个远光灯常用功能，我一直觉得应该硬件支持都会能使用。不过这次更新后，没买软件的朋友也应该可以使用啦！功能就是会根据路面车辆智能去切换远光灯与近光灯，没人或车比较远比较暗的时候，就会自动切换远光灯。当对向来车，或跟车较近的时候，又会自动切换回近光灯。这个功能能减少很多灯光调节的步骤。大大提升驾驶体验。
导航变道交互体验优化
之前在使用NGP的时候，系统会自动判定进行变道，但是有时候我并不想让它变道，这时候我只能退出NGP，这次更新后，我可以通过反打转向灯取消变道啦，不会一直取消一直变的尴尬问题。
倒车影像优化
之前倒车后挂回D档，如果打开了保持摄像头的功能，其实看到的还是倒车摄像头的画面。这次更新后会自动切换到前摄像头了。
上图为R档，下图为R档切换成D档
窄路辅助
在我上一篇文章有讲到这个功能，这里主要是展示多几个效果，让大家感受下这个功能。
因为第一篇有鹏友提出了辅助驾驶更新的疑问，所以就此再写一篇分享用于讲解辅助驾驶更新的我觉得可以分享讲一讲的部分，大家有什么想法需要交流，欢迎在评论区下方进行讨论，有困惑或需要测试什么我都会一一回复大家，谢谢各位鹏友的关注。
@社区运营小姐姐 @鹏友会小助手 希望我的第二篇OTA分享补充能帮助大家，码字不易，求加精。
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