#小鹏G6# 今天去给爱车充电，顺便到店里“乘凉”看看G6，这一看又发现了不少G6的设计小细节。
几天前我就写了一篇关于G6设计上的细节帖子，分享了12条我在静态体验中发现的设计细节。本来以为这就完了，其实远远不止于此。
1⃣双层夹胶玻璃
销售同学跟我说这是“第二代”双层夹胶玻璃，我仔细看了一下，确实好像跟别的车不太一样，两层玻璃一层厚一层薄，中间用料扎实。最大的好处就是为无框车门提供更好的隔音效果。
2⃣中央后视镜背面的USB接口
G6终于还是集成（自带）了行车记录仪功能，但是还是按照传统保留了中央后视镜背面的USB接口（需要打开橡胶盖子，图中是打开后的效果），我想作用应该有三，一是满足部分鹏友安装多功能行车记录仪需求。二是为ETC进行紧急供电。三是提供移动设备充电。不知大家对这个接口的功能还有什么样的见解呢？
3⃣中控下的拓展接口。
以往这几个接口是放在中央扶手箱里面的，G6把他移动到了使用更方便的中控下方储物空间处。左一USB接口最主要的功能是作为行车记录仪的U盘插口，此外也可以作为U盘音乐的接口。但是如果同时有听u盘音乐和行车记录需求，该如何操作呢？等大佬指点一二。左二接口是type~c接口，看标识，主要是提供充电功能。右一是点烟器接口，有个保护盖，最好支持12V,180W的输出。
4⃣二合一充电口有了快捷键
快充口和慢充口这次也是采用了集成设计，还贴心准备了保护盖。充电接口旁边贴心设置了一个开关快捷键。充完电后安一下“🔒”按钮即可关闭充电舱，这里有个细节，比如你按下🔒按钮后悔了（比如忘了改充电保护盖），再按一下即可停止关舱并重新打开。不错，点赞。
5⃣后挡风玻璃上有个隐藏的雨刮。
乍一看车尾，觉得是没有后雨刮设计的，但是G6的设计师很细节，没有落下这个功能，把后雨刮藏在了高位刹车灯的后面。要把头挨着后挡风玻璃，侧着向上看才能看见，这个设计很棒。
6⃣电池剐蹭的风险更低了
G6采用了电车专用扶摇构架，又是一体压铸工艺，电池包的位置可谓得到了充分优化，相对于G3突出的电池包，G6的电池包在侧边基本上已经是看不见了，甚至还有“凹”进底盘的样子。摸了摸，还有一层很厚的保护涂层装甲，新的技术、新的工艺、新的设计，电池真的是越来越安全了。
❤️写在最后:G6的设计上细节真是太多了，一个老车主也在上面发现了很多细节的新设计，小鹏要会吹牛了，不能总是让我们在不经意间发现惊喜。
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