#小鹏G6# 今天去给爱车充电,顺便到店里“乘凉”看看G6,这一看又发现了不少G6的设计小细节。
几天前我就写了一篇关于G6设计上的细节帖子,分享了12条我在静态体验中发现的设计细节。本来以为这就完了,其实远远不止于此。
1⃣双层夹胶玻璃
销售同学跟我说这是“第二代”双层夹胶玻璃,我仔细看了一下,确实好像跟别的车不太一样,两层玻璃一层厚一层薄,中间用料扎实。最大的好处就是为无框车门提供更好的隔音效果。
2⃣中央后视镜背面的USB接口
G6终于还是集成(自带)了行车记录仪功能,但是还是按照传统保留了中央后视镜背面的USB接口(需要打开橡胶盖子,图中是打开后的效果),我想作用应该有三,一是满足部分鹏友安装多功能行车记录仪需求。二是为ETC进行紧急供电。三是提供移动设备充电。不知大家对这个接口的功能还有什么样的见解呢?
3⃣中控下的拓展接口。
以往这几个接口是放在中央扶手箱里面的,G6把他移动到了使用更方便的中控下方储物空间处。左一USB接口最主要的功能是作为行车记录仪的U盘插口,此外也可以作为U盘音乐的接口。但是如果同时有听u盘音乐和行车记录需求,该如何操作呢?等大佬指点一二。左二接口是type~c接口,看标识,主要是提供充电功能。右一是点烟器接口,有个保护盖,最好支持12V,180W的输出。
4⃣二合一充电口有了快捷键
快充口和慢充口这次也是采用了集成设计,还贴心准备了保护盖。充电接口旁边贴心设置了一个开关快捷键。充完电后安一下“🔒”按钮即可关闭充电舱,这里有个细节,比如你按下🔒按钮后悔了(比如忘了改充电保护盖),再按一下即可停止关舱并重新打开。不错,点赞。
5⃣后挡风玻璃上有个隐藏的雨刮。
乍一看车尾,觉得是没有后雨刮设计的,但是G6的设计师很细节,没有落下这个功能,把后雨刮藏在了高位刹车灯的后面。要把头挨着后挡风玻璃,侧着向上看才能看见,这个设计很棒。
6⃣电池剐蹭的风险更低了
G6采用了电车专用扶摇构架,又是一体压铸工艺,电池包的位置可谓得到了充分优化,相对于G3突出的电池包,G6的电池包在侧边基本上已经是看不见了,甚至还有“凹”进底盘的样子。摸了摸,还有一层很厚的保护涂层装甲,新的技术、新的工艺、新的设计,电池真的是越来越安全了。
❤️写在最后:G6的设计上细节真是太多了,一个老车主也在上面发现了很多细节的新设计,小鹏要会吹牛了,不能总是让我们在不经意间发现惊喜。