前段时间搞了个thule的车顶行李箱，自己图便宜，顶着北京 35 度的高温，在路边看着说明书从下午六点半装到九点，堪比两个半小时的 hiit。
港真，G9 系列尤其是650，买车顶行李箱非常合适。本身 G9 的姿态就很棒，装上以后悬挂降到最低，低趴后活脱就是一个瓦罐，非常好看。加上整个高度不到一米九，绝大部分地下停车场随便浪，而且还能空出来后备箱，随时放倒气垫床午休，简直打工人的身心港湾。
今天终于有空把车开出来实测，真的很快乐。所有露营装备全部放进车顶行李箱，随时随地，想走就走。就风噪而言，我一路上走京藏高速，实测时速110及以下，噪声几乎不可感，时速达到120及以上，就有噪声的感觉了，但是G9的nvh很棒，所以也不是特别吵，反正我能接受。
能耗方面，京藏高速是上坡……凭经验，能耗影响不大，但是我没有精确数据，等以后再测吧。
北京最近天气不错，抓紧golden hour拍了几张照片，效果挺好，分享一下。过几天我的背包皮划艇也到了，直接扔车顶箱里，到时候再给大家拍。
再来几张照片，直接放定位，大家有兴趣可以来拍。
强烈建议各位G9车主搞个车顶行李箱，非常实用，有问题鹏友的欢迎留言。#小鹏自驾之旅#
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