1、特斯拉正式发布Model Y 起售价3.9万美元:北京时间3月15日特斯拉正式发布第二款SUV产品Model Y。发布会称其续航能力达到300英里,起售价为3.9万美元,最长续航版为4.7万美元。4.7万美元的Model Y将从2020年开始发售,标准版要等到2021年。Model Y的定位与Model 3相当,造型类似Model X的SUV车型,是特斯拉第二款SUV产品。其体积比Model 3大10%左右,不具备Model X标志性的鸥翼门。为减少资本支出,Model Y将基于 Model 3的生产线打造,并共享75%的零部件。
2、特斯拉推Model 3软件升级包 续航里程延长至523公里:此次软件升级通过升级固件的办法使续航里程从310英里(约499公里)延长至325英里(523公里),升级车型包括所有迄今为止已经交付的长程后驱版Model 3以及Model 3新车。
3、部分车型涨价3% 特斯拉将于3月18日调价:特斯拉将在全球范围内将全部车型价格上调3%,但售价3.5万美元的Model 3车型不会受影响。特斯拉上一次价格调整的原因是拟取消大部分线下直营店,并转型线上销售,从而降低运营成本致使车辆价格下调。而本次价格上调,则是因为特斯拉经过近几天的评估后,决定将原本计划裁撤的直营店部分保留。由于需要投入成本继续经营需要保留的直营店,所以特斯拉做出了本次价格上调的决定,并将上调日期定在3月18日,给想要购买特斯拉的潜在用户留出了一周享受低价的时间。
4、丰田卡罗拉双擎E+正式上市 补贴后售价18.98万元起:3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市,此次共推出了4款车型,车辆官方售价21.18-23.48万元,补贴后售价区间18.98-21.28万元。新车的外观与普通版卡罗拉仅在细节部分有一定差异,动力部分则搭载了1.8L发动机、电池组以及电动机组成的插电混合动力系统,纯电动续航里程可达55km。
5、广汽丰田首款插电式混合动力车型雷凌双擎E+上市:广汽丰田3月11日上市旗下首款插电式混合动力车型——雷凌双擎E+,进一步推动汽油+油电混动+插电式混动+纯电动的全方位产品矩阵的建设。
6、博郡汽车首款纯电动SUV车型 将于4月11日亮相 续航550公里:根据官方宣传,该车定位于一款纯电动5座中型SUV,轴距为2900mm,NEDC工况续航里程为550km。关于新车定名目前暂未公布。此外,这款车计划将装配L2级别以上的自动驾驶功能,由一汽吉林代工生产,2019年年底正式上市。
1、帮助驾驶员不停车顺利通过一系列交通信号灯:近日 ,美国专利商标局(USPTO)公布了一项Connected Signals公司申请了一项专利,该专利包括一种直观地提出车速建议的方式,可帮助驾驶员在不停车的情况下顺利通过一系列交通信号灯。
2、除了综合续航,百公里电耗将成为电动车能耗指标:最近,市场监管局发布了《电动车能耗消耗率限值》国家标准,这是全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出的技术要求,计划 2019 年 7 月 1 日正式启用。需要注意的是 7 月 1 日启用的《电动车能耗消耗率限值》不是强制的,但这一标准可能会融合到补贴政策里。
3、第23批免购置税新能源车型目录发布:3月13日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十三批)》,201款新能源汽车入选。其中,纯电动车乘用车68款,客车65款,货车3款,专用车46款;插电式混合动力乘用车15款,客车2款;燃料电池客车1款,专用车1款。另外,工信部还发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单,涉及撤销第14、15批共156款新能源车型。
4、2019年2月公共类充电桩新增0.6万台 同比增长42.5%:3月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布了最新的充电桩数据,2019年2月,充电桩增量为1.4万台,同比增加93.9%。其中,2月新增公共类充电桩0.6万台,2月新增随车配建充电桩0.8万台。公共类充电桩增量小幅增长,随车配建充电桩增速较快。
5、海南省大力推进充电桩建设,计划到2030年累计建充电桩94万个: 海南省充电基础设施年度建设目标将根据清洁能源汽车推广情况实施动态调整,初步测算,预计到2020年,全省累计将建设充电桩8.5万个,总体车桩比小于3:1;到2025年,全省累计建设充电桩33.7万个,总体车桩比例小于2:1;到2030年,全省累计建设充电桩94万个,总体车桩比接近1:1。
6、武汉在全国率先倡导 汽车消费定金7天无理由退还:为彻底解决汽车消费维权最大痛点,市消协、体验团与省、市汽车流通行业协会座谈磋商,提出对策与建议:在今年3.15国际消费者权益保护日来临之际,市消协将联合省、市相关行业协会,在全国率先发起倡导汽车消费定(订)金“七日无理由退还”。