30天用车感受

#迎新社群# @鹏友迎新群小助手
怀着激动的心情去到交付中心，看到了自己心心念念的车。交付中心小姐姐给我热情的讲解了车上的功能以及打印临牌等手续很快就搞掂了

经过一段时间的体验，总体很满意，无论是外观，动力，操控还是舒适度我个人是十分满意的。
外观：外观设计很有科技感，摒弃了传统的经济格栅设计元素，采用了更加激进、俯冲的前脸设计。从前面看出来就是有传统跑车的感觉，但是设计完全不同，所以柔和了众多车设计元素的小鹏P7，算是一款比较有特点的车型。

内饰：内饰设计的也比较年轻，很多地方都采用了撞色的设计，让车子看上去更有特点。
空间：这台车的空间在设计方面挺有亮点的。比如车里的这些小的储物格吧，虽然看起来都不大，但是放一些小件的物品却正合适。大的空间更是非常宽敞了，乘坐空间和驾驶空间都很不错。

动力：驾驶模式标准能量回收低，在市区里通勤足够了。运动模式市里开，第一个起步不挡车，搭配布雷博的刹车系统安全性能更高。

操控：初次上手可能会不太适应，因为感觉车子的手感会有些松松垮垮的。但是开习惯了之后就不一样了，车子上手慢慢的愈发舒适。哪怕是设计略显紧凑的刹车，也很好踩。
续航：续航能力还是可以的，我自己实际看也能达到450公里左右，而且安装了家用充电桩，半夜充电2毛一度没有续航焦虑。

舒适：这款车舒适性还是不错的，座椅比较软。长途开车，不会特别累。 电车没有发动机的噪音，很安静。