从此再也离不开辅助驾驶

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张月明0119
2023-06-29 01:35

#迎新社群#
@鹏友迎新群小助手
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让我看看有多少人是被封面图骗进来的😜这是胖虎初次到我家的情景。可不是交通事故,而是由于交管局临时系统升级,没法办理临牌,交付中心的工作人员贴心的帮我安排了拖车,直接送货上门😎
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历经五年的排号,终于在今年获得了新能源指标。今年的汽车市场非常卷,各种车都在降价促销,赶上了一个买车的好时候。
说实话,这是我第一次买车,总觉得要买一辆品牌成熟的。首先把所有的新势力都排除了,调研的都是比亚迪、长安深蓝、广汽埃安一众传统品牌。当决定了要买比亚迪汉的时候,无意间去了一家小鹏的商场店,销售小哥热情给我们介绍了辅助驾驶,并且邀请我们去参加朝阳区的深度试驾。

之前一直听很多销售说辅助驾驶只是一个噱头,大家做得都差不多,一般也不太会用到。抱着猎奇的心态就去体验了一下小鹏的P7i。在这次活动中,晓朋的智能化深深地震撼了,我无论是高速NGP堪比老司机的技术,还是无唤醒全场景语言车机的智能程度,都令人惊艳,让我彻底断绝了买传统品牌的想法。
不过正在我们要确定买P7i的时候,老婆忽然发现自己怀孕了,P7i的后排空间对家庭不是很友好。于是在销售小哥的推荐下,我们选择了P5。并且很快提到了车。
中间有个小插曲,提车的那几天,正好赶上北京市交管系统升级,停止发放临时牌照,于是用拖车把胖虎带回了家。
6月初提的车,现在已经申请了第三张临牌,肆无忌惮停车的日子马上就要过去了。截止今天,已经跑了三千多公里,绝大部分都用了NGP或者LCC,我算是辅助驾驶重度依赖者了。

智能化就是一个坑,只要你进来了,就再也出不去了。欢迎各位新鹏友入坑呀~
再讲个真实经历,刚提车一周是,出差去了趟山东。发现WLTP续航还是很准的。

刚出发时车机估计的很保守,90%电表显续航419公里,路程365公里,显示无法到达,心里有点虚,可开了一段时间后,发现剩余里程慢慢出现了。

然后慢慢增加

等到了终点越来越接近表显里程,甚至还超出来一点。

此次经历让我对小鹏的续航有了初步的信心,夏天,单程四百公里之内是可以直接到达的。
顺利毕业,准备上铁牌啦

还有个一点小遗憾,买的时候没有选装睡眠空间,今天晚上惹老婆生气被赶出来了,才发现睡眠空间的重要作用

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