区别于其他的一些汽车品牌，我对小鹏的印象其中一定包括一个特性：小惊喜。
有的品牌看得见的地方舍得用料，看不见的地方能用就行；有的车广告宣传的部分即是全部；有的车甚至还会有所折扣，而小鹏的车通常在没有大力宣传的部分还会有很多需要去发现的亮点。
趁着周末，我去到了成都大慈寺的门店，现场感受了下G6这款车，接下来说下我的感受。
1、外观
之前看照片，并不会觉得这是一辆多么大的车，而现场看，它其实算得上是一台大车了，流线型的外观会造成对体型的误判，在满足车身尺寸的同时，我觉得这是一辆好看的车。
2、内部空间
这个部分算是G6最强悍的一点了，和我的P7比起来，这辆车简直不是同一个维度。我身高177，在前排座椅调到我习惯的躺式驾驶姿势后，我到后排依然有三拳以上的膝部空间。我觉得…很不习惯哈哈哈。同时后排靠背能够调整角度，这可就太6了，并且后排调整角度最低的情况下，不会明显影响后备箱空间。作为一辆掀背车，它的后备箱空间也令人满意，目测塞4-6个大号行李箱应该是没问题的。
3、前脸设计
这其实是之前车友们对于G6最在意的一项外观变化了，被中断的贯穿灯设计确实会有所影响颜值。我个人从某个未被证实的消息来源听说是因为新的某项法规不能做全贯穿灯了所以进行的一些妥协，但是现场来看其实这种设计也不是不能接受，拍出来还是可以的。
4、小细节小惊喜
现场车辆虽然不是低配，但也不是顶配，电动尾翼没有配备，但是漆面确实令人惊喜，展车是橙色，但是内里能透出星星点点的蓝色，这确实是最令人惊喜的一点了。上面的视频可以点开感受一下。
此外，座椅的材质应该是和P7i比较类似的，超软！可以算是大沙发了，在此也希望小鹏能够推出官方升级的服务，让我们的P7也能有这么好的体验。
5、期望
首先希望能够尽快体验到试驾的感受，月初的G6赛道试驾虽然很遗憾没能参加，但是很多朋友都去了，而且都有很好的反馈，也希望能够尽快感受到，毕竟车身刚性也是要在动态驾驶才能体会。
然后是价格，作为老车主，也希望小鹏能以最大的诚意给到惊喜的价格，能够大卖！
最后也希望小鹏能够在老车主福利上进行考量，置换权益也希望能够尽量让利老车主，促进更多的小鹏老车主更新为新车主。
#与小鹏G6一拍即合#
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