#与小鹏G6一拍即合#
作为已行驶5000多公里的P7i车主，一直在关注G6,听说展车到了，马上到店里来看车了
来到清河小鹏销售服务中心，发现看车的人还是真多，所有的销售都在忙着给看车的人讲解。自己看了看，又找到之前买P7
i的销售小哥聊了聊，感觉G6这个车确实不简单，定位还是相当的精准的。
从外观看，真的是完全对飙的毛豆y，不光从外观尺寸上，连造型我是都有毛豆y那个意思。在我看来，我更喜欢G6的这个造型，更圆润，外观几乎没有什么棱角。我觉得最好看的就是侧面的造型，真的是长在了我的审美上，我相信珍珠白的涂装应该会更好看。
后备箱可真不是盖的，空间大不说，尾箱开启的角度也是一流，让高个子的车主毫无压力，就是不知道能不能设置开启角度，如果地库比较矮的话，这个开启角度恐怕就要出问题了。在平整的盖板下方还有一深一浅两个储物槽，虽然没有毛豆y那么深，但是也是可圈可点，比起我的P7i来说，那简直就是天上地下了，我一直在和我的销售说，如果P7i做成大掀背那就真的是无敌了！
坐到车内，没什么别的好形容的，就是简洁，从这点上看，真的是越来越向某斯拉靠拢了。不过有一说一，用料的说准是不如当家大哥G9的，就算和P7i比起来也是有一定的差距，但是这个所谓科技皮的座椅是真的软，跟个大沙发似的，我比较怀疑真正开起来，包裹感可能不如我的P7i。不过中控台带散热的双无线充电我是真的酸了，不管是P7i还是G9，无线充电板基本可以说是鸡肋，我的三星fold4放在上面发热巨大不说，不但充不上电不说，还会掉点更快...我基本上都是关闭无线充电板，用下面的Type-C。G6的无线充电板把手放在上面就能感觉到底部有缓缓的冷风吹出，这个是真的香啊！
仔细看了一下，前排才用了双层夹胶的隔音玻璃，相信隔音效果应该还是不错的，后来还是单层玻璃，不过厚度真的是挺厚的，等有了试驾车一定要来试驾一下！
总结一下，第一梯队的智驾，绝对领先的智能座舱，800v的平台，超长的续航，超级实用的空间表现应该就是选择G6的人们看中的点，这次G6砍掉了一些豪华和舒适享受的配置，增加了更加实在的卖点，虽然起售价已出，但是在和销售聊天的过程中得知，这个起售价并不一定是最终的最低价格，应该是755续航三元锂电版本的起售价，应该还有一个500多公里的磷酸铁锂版本，希望出一个非常有吸引力的定价，哪怕这个版本产能不行，但是你先有一个能吸引大家的售价，才会有机会让大家进到展厅里看车，这才是成功的第一步。做为小鹏车主，希望小鹏越来越好，真正成为能否引领智能车市场的企业！
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