在和小鹏 G6 接触了两天之后，我对它的评价就是太顶了！
为什么 G6会让人如此眼前一亮？
下面我将从几个方面来阐述：
1.实车真的要比视频和照片都好看！
在见到 G6之前，我就已经从各种视频和图片上了解了它的长相，但没想到与它线下面基之后，感觉还是很惊艳，而这种观感可能只有现场看才能体会。
橙红色的G6主打一个活力奔放，银色的则更显科技和未来感，这也是我比较喜欢的一个颜色。
看实车还有一个好处，就是能近距离感受它的内部空间
这一次G6的后排不仅没有了中间凸起的地方，还比对标的车型更宽敞，坐起来更舒服、一点也不局促。
一句话总结就是：更能装了！
2. 新版城市 NGP，体验过就回不去了！
会买小鹏车的人，应该多少都会在意辅助驾驶。
作为开了老款 P7两年半的人，这次体验了最新版的城市 NGP，不禁感概“大人，时代变了……”
自动泊车、高速路上的 NGP……这些功能对小鹏的车来说已经是基础操作，这一回我们主要是把 G6开到广州较为复杂的路段，来感受它辅助驾驶的先进性。
毕竟主动做难做的卷子，才能体现尖子生的实力。
从小鹏的总部出发，途经科韵路、车陂路、黄埔大道……
一路上车水马龙、人车混行，但G6的自动调头、自动变道、超车、避让行人、电瓶车，还有识别红绿灯自动停车和起步等……
这一系列操作顺滑得让人很难相信是车子自己在开。
如果你去试驾一次，相信你也会被惊讶到~
3.说到充电，没对比就没伤害
如果你问一辆新能源车充电5分钟能跑多少公里 ？G6会给你一个全新的答案。
亲眼目睹了 G6和 Model Y同时充电（用的都是第三方充电桩），由于有800v 的充电技术的加持，只要5分钟，G6就从66km 充到了151km，而隔壁的 Model Y则是从45km 到86km……
G6 这波操作无疑可以大大缓解人们对电动车的里程焦虑，真的是妈妈再也不用担心我充电慢了……
4. 操纵性和舒适感？小孩才做选择，大人全都要！
可能有人会好奇，G6的定位明明不是运动型的车，为什么还要让我们去赛道上测试？
当然鹏厂并不是真的想让你把它当成运动车去对待，而是想告诉你操纵性和舒适感真的是可以同时拥有，特别是当你开过一些颠簸的路段、遇到一些紧急的转变或者路滑等，G6那优秀的调校立马就突显出来~
“智驾”对于其他厂商有没有熟，我不知道，但对G6来说确实是熟了。
如果有机会千万记得去试驾一下，毕竟看再多测评，也不如自己上手去体验，相信小鹏这款诚意满满的作品，会让你对“智能汽车”有更深层的体会。
#鹏派探索者# #小鹏G6#
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