去接受,去尝新~去告别繁忙的驾驶,去迎接自动驾驶的新时代!我们将坐在智能汽车中,轻松享受旅程,感受城市的美景。自动驾驶技术的发展将为我们带来更安全、高效的出行体验。
非常感谢鹏厂和鹏厂同学的诚挚邀请,非常荣幸受邀参加“小鹏G6超前体验”活动。在这两天两夜里,再次感谢鹏厂同学无微不至的照顾和贴心的行程安排!
经过这两天的探索,新手小白收获了满满的干货👏👏
👉认识小鹏G6
G6是小鹏扶摇架构的首款车型标配 800V 高压 SiC平台,10分钟补能300 km!ta是一台与当下许多新能源汽车拉开了很明显的差别的智能新能源汽车🚘
👉G6的实力
我们试了ta的800V充电以及驾驶ta跑完赛道、城区智能驾驶之后,我有一个非常强烈的感受~
1、实测800V——远离续航焦虑
这是一台 800V 架构的新能源汽车,ta是标配3C充电速度。
我们在第三方充电桩,看到一组对比测试:特斯拉 Model Y,在5分钟时间补能将近41km ,充电功率平均在87kw;而 G6 在5分钟时间里面补能将近85km,充电功率平均 135kw左右。
这个充电速度比友商快一半😎 这就是800V高压系统带来的魅力,让我们远离续航焦虑~
2、赛道体验——成熟稳重
G6是真的能抗,经得起大家每天来来回回下赛道狂飙~ ta在赛道的表现并不差,无论是切弯时对侧倾的支撑,还是大力刹车时制动力的反馈、连续弯道等等~ta的底盘还是很稳❗❗❗
而如果把 G6 视为一台家用车,在这样的加速能力、制动力、侧倾表现、电门刹车踏板的线性下,我觉得它完全足够了。
3、XNGP智驾——智能配置出现更轻松
ACC+LCC+NGP+CNGP≈XNGP (全场景智能辅助驾驶)
行业唯一量产的智能辅助驾驶系统❗在不依赖高精地图的前提下,实现从开车到停车,从高速到城市道路的全场景智能驾驶的功能,打通绝大多数的自动驾驶使用场景。
有幸体验了小鹏XNGP的智能辅助驾驶系统,可以说是非常震撼的呢。由于我的G9是Pro版本平时只用高速NGP,当我第一次接触G6的自动驾驶模式时,整个人都被惊艳到了。我觉得不是我驾驭车辆,而是ta的智能让出行更方便更安全,是我在享受ta带给我的快乐。回去就把我家司机辞掉!(醒醒你的司机就是你自己,要不换车吧)
面对复杂路口、弯道都可以很平稳的通过;ta可以帮我快速做抉择,当绿灯倒计时时,我在犹豫到底要不要过去的时候,它很迅速很“淡定”的做出反应来决定能否通过……总之ta真的很适合我们新手小白~
这里截取一小段视频,四面皆“敌”的实况下,G6稳如老司机 顺利通过了这个路口。
#G6的第一印象#
作为女司机,以我个人的角度来看,我觉得G6很适合「家用」
1、外观——小鹏G6凭借整车设计创新性获评缪斯设计“铂金奖”
我个人认为现车会比网图好看,当然萝卜青菜各有所爱~橙红色,真的很惊艳,充满热情活力!
我给G6的外观打8分。
这个“电动尾翼”好有型,年轻人应该都不会拒绝!!
2、空间——不要看ta小,实际ta特特特能装~
这次试驾中就没有一个鹏友提出空间不足的问题。后尾箱空间也足够大,基本能满足一家人长途出行的行李放置。一米八的大长腿坐后排也不会很辛苦~
3、内饰——简约的科技之美~
全新的方向盘触摸更丝滑、50W无线风冷快充让充电不在发烫、座椅通风加了椅背这对广东鹏友太友好了、后排角度调节等等体验都有一个非常大的提升。
另外在内饰材质方面,小鹏G6追求舒适和健康,全车座舱的包裹材质严选科技环保面料,座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料,抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁、环保无异味,适用于三岁以下的婴幼儿!
夏日第一鲜,智驾熟了!#鹏派探索者#
G6太爆了❗❗❗G6爆单爆单爆单
以上是我这两天的小部分总结啦~期待下次见
@鹏友大管家