前情提要：智驾熟了，小鹏G6抢先试驾会
作为一名21款p7 480N的野生车主，终于有幸被邀请抢先试驾了G6,而且还圆了我赛车手的梦。
G6在搭载800V充电平台下表现的尤为出色。在今天的试验中，只用了短短5分钟，就增加了85公里的续航里程！相比老款P7充满需要一个小时且不知道去干嘛，G6简直不要太香！
作为一个实际驾龄只有两年的女司机来说，安全是最重要的。G6底盘经过多轮接力调教，韧性很强，过弯时让我这样没有经验的司机降低了恐慌感，甚至有一种丝般顺滑的感觉。觉得自己驾驶技术变得很哇塞，完全不担心80码的速度过弯会被甩出赛道。
虽然出发前强调G6拥有零百3.9 秒的炸裂动力，让我还蛮紧张的，戴上头盔，踩下油门，强烈的推背感让我心跳加速，但又不像之前开过的毛豆3p那样的眩晕感和恐惧，相信鹏厂工程师有考虑过我们这样的选手，快而稳当。
G6，不仅仅是一辆家用车，更是一辆高性能轿跑智能SUV，在城里开着能收获相当多的回头率，特别是当他的小尾翼升起之时，便是风驰电掣的开始。作为年轻人，试了一圈，没有不喜欢的。
如果一定要我形容的话，我会觉得G6像一个穿西服的杰森斯坦森，绅士，力量，又很有安全感，狠狠种草！
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