G6的第一印象,满足了我对智能电车所有的想象

头像
ly
2023-05-25 01:24

由于身处全国五六线城市,没有机会第一时间到现场和小鹏G6见面,好在通过小鹏官方发布和媒体评测也能获得很多有价值的信息。经过几天深入细致的研究,我觉得小鹏G6满足了我对智能电动汽车所有的想象。
好看且好用

相比G9较为圆润的外观设计,,G6的造型更加犀利,线条也更为动感,且通过一些细节上的改变,例如激光雷达造型更加尖锐,使整车变得精神了许多,可以说G6在原有小鹏汽车家族化设计语言基础上做的更加尽善尽美了。

作为一辆轿跑型SUV,G6在外观设计和内部空间上取得了很好的平衡,前后排无论是头部空间还是腿部的空间都非常充裕,且尾箱空间没有丝毫缩水。

G6特别设计了一个电动尾翼,在时速85KM以上会自动打开,完美的把设计美学和空气动力学融合到一起。

作为第一批G3车主,小鹏汽车的驾乘体验品质以及智能化是深的我心的,经过几年的迭代,相信小鹏G6会继续发挥专长,把长板做的更长。
充电速度快

G6标配800V高压碳化硅平台+3C电芯,最快10分钟充300公里,或许还有很多人幻想着1000KM续航的电动汽车出现,但是当充电速度赶上加油速度的时候,你见过汽油车的车主会在意油箱能加40还是60升的油么?有人说,现在支持800V充电的桩很少,用处不大,但可以确定的是,随着时间的推移,800V的桩会越来越多,G6充电快的优势也会很快体现出来,你是想随充随用,还是愿意每天拖着上百斤额外的电池在路上奔跑呢?

值得一提的是,G6把快充口和慢充口设计到了一起,整辆车变得更简洁好看。
制造工艺先进

全新的扶摇平台、前后一体化压铸、电池车身一体化技术,也许这是我们最不容易感知的地方,但是这些技术的应用却为汽车的安全、轻量化、降成本带来了质的提升,这让我想起乔布斯的名言:优秀的木匠不会使用劣质木板去做柜子的背板。G6使用的这些革新技术让它成为一辆由内而外都接近完美的汽车。
拥有成为爆款的所有必要条件

G6有太多让我心动的点:动感的外观、工整的内饰、无边框车门、 800V充电、XNGP、全场景语音、全新的平台和制造工艺,同价位车型几乎找不到对手。
非要吹毛求疵的话就是空调出风口没有采用隐藏式设计有点遗憾,但是如果起步价能下探到20万元左右,还要啥自行车呢?
让我们拭目以待吧。
#G6的第一印象#

最新评论 (12)
    头像
    鹏友4786160
    想问一下你的g3实际续航
    2023-05-29 10:50
    头像
    ly
    365,实际250左右
    2023-05-29 18:27
    头像
    鹏友4088822
    先超预期低门槛走量,把小鹏的智驾发扬光大,吸引更多换电车人瞩目焦点,有口皆碑。
    2023-05-28 12:01
    头像
    张灿辉
    g6牛
    2023-05-28 07:51
    头像
    泉哥贵阳
    我也要G6
    2023-05-27 21:16
    头像
    半生情花漫天
    一个字无敌
    2023-05-27 20:08
    头像
    欧辉辉
    大卖
    2023-05-27 12:50
    头像
    德飞
    好看
    2023-05-27 12:26
    头像
    鹏友4263893
    g6价格还没出
    2023-05-27 11:40
    头像
    一休哥哥
    20万起必然大卖
    2023-05-27 11:27
    头像
    鹏友1283799
    好看
    2023-05-27 09:34
    头像
    阿舅正传
    20W不太可能,可能得24W起,毕竟配置是真不错的
    2023-05-25 08:36
    没有更多了~