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油车到电车的选择
作为前马6的车主，塞车已经成为了我的日常。开车只是上下班和陪老婆出去玩的主要工具。在一尘不变的日子里，我已经渐渐忘记，当初买它是为了体验那自吸发动机的绝唱。但是2020年初的国六到来，这发动机也沦为了时代的眼泪。
我上下班很近，油耗，短途。这些东西逐渐影响到了我。加上电车的成熟，是时候给自己来一辆电车啦。
选择“鸡脚”的理由
电车对我来说是什么？智能化！
作为老婆大人不肯上高速的问题，长途驾驶的自驾成为了很困难的问题。辅助驾驶就是解决这个问题的关键。
那就在b.站恶补相关测评吧。最后在阿维塔11和G9里纠结。最后还是选了G9。但是在一些标定追尾和一些特殊情况下，主动安全还是有一些担心的。主要是有个小鹏自营的充电站在家里附近。
一个月的使用感受
充电
充电真是泰酷啦。40-90只需要30分钟，在超充站高峰期充电有点快。但是，我充电就不能看电影啦，或者好好吃饭。一会就要超时付占位费，这里要表扬，每次到还剩20分钟，就有电子客服打过来提醒充电完成了。
第一次长途
从上海到台州。我一个人开了7个小时，也不是特别累。中途在服务区充电吃饭。很舒服。可以使用小鹏自带的长途规划，还是很靠谱的。
嘿嘿嘿，我已经在打算自驾去西藏了。但是找不到路书，希望有大神能发一发路书啊，都只有文字路线很怕down在路上。
在台州我也感受到了浙J的恐怖。
好在车道上acc和高速ngp的避让策略还是比较保守了，不是很担心，太激进反而更吓人。就是偶尔的重刹有点吃不消。不过它会道歉，我哭死。
问题反馈
在遇到车辆问题的时候反馈还是挺及时的。就是不是传统造车企业，的确小毛小病是比较多的。很多问题都会用ota的方式升级，跟电脑系统类似，我希望是越来越好。包括很多车友群里反馈的记录仪，哨兵模式的文题。还是挺实用的。
老婆大人的感受
刚开始被G9的大平头给气坏了。开车车头有点大，哈哈哈哈哈，根本看不清楚前面的路。一路骂骂咧咧。
现在是，你今天有事要出去吗？没有！好，那车子我开去上班啦。爱不释手有没有。
一个月下来了，小鹏的服务和鸡脚这辆车窝还是超级喜欢的。希望之后进入到上海的车友群能参加很多活动。
最后放几张出去玩的照片，嘿嘿嘿
毕业啦！！！！
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