此次非常荣幸能成为内测成员之一，因为本身是从事这方面的工作，所以对这些还是非常感兴趣的。
此次的系统更新其实最让我以外的是后除雾图标的问题，这个其实在更新前的两周是我打电话咨询过小鹏的在线客服和400客服的，事情是这样的，本人是3月18日提车，所以系统版本应该是在2.10.0之前，当时的后除雾的图标其实就是现在版本的图标，且和随车的说明书上的图标基本是一直的，为后除雾的大图标右上角是后视镜图标的结合。在提车后的第一次系统更新后，应该确切的时间应该是在五一假期的时候，本人无意中发现次图标变了，
当时其实给人的第一感觉就是，是不是后视镜的除雾功能没有了，我觉得很多人第一感觉都是这样的，所以我当下马上联系了在线客服和400客服进行确认，还好客服还是比较耐心的，给出的答案都是进行了优化，图标合一，开启后一起开启。但是个人觉得，其实这样的图标对于老用户来说可能知道，但是如果是新提车的用户且是真的会去看说明书的，这样的优化只会适得其反，认为没有后视镜除雾的功能。到时候可能会产生不必要的纠纷。然后这次内侧2.11.0版本后，首先第一个我看到的就是这个图标的优化，又变回来了，看来后台和产品经理也是认为这个图标是有误解性的。
第二亮点（真的是亮）就是行车时候的氛围灯常亮，这个对我来说是包括我的同事可能算是比较不痛不痒的功能吧，因为你不说，我真的没有在意行车时候前档这里的氛围灯是否是亮的。
第三是关于私人定制的体验提升。这个其实关于私人定制我其实还是用的比较少的，直到这次有位群友大大分享的关于副驾驶迎宾的设置，才让后发现了新世界的大门，原来这个可以这么用，其二关闭了运行前询问的开关后，体验真的就像是有副驾驶迎宾功能一样，所以这个时候我就发现一个问题，为什么副驾驶不能直接点有迎宾功能的开关呢。
整体的感受，其实此次的内测版本对我来说更多的是修复主题，比如除雾的图标，这个本身就是这样的，2.10.0修改了，这次又改回去。氛围灯的话可能我主要都是充当驾驶员这个角色关系，我的实现是有遮挡的，所以这个感受度我其实不高的。关于私人定制，这个其实还是不错的，运行前询问开关的增添后，其实然后很多自己设置的路径，在运行起来是更加的通顺，但是个人觉得比如副驾驶的迎宾功能其实是可以直接开放的，还有就是高德地图的设置和功能更新，这个我觉得还是有必要更近下了，我同事去年9月份提车的，到今年我提车，其实整个地图功能啥的我觉得是没有过多的变化的，特别是手机高德其实是可以读取红绿灯时间了，但是咱们的车机还是没有实现这个功能，作为和高德合作定制的车载导航，其实应该是可以进行一次大版本的更新了。所以此次内测，我的总结是不疼不痒，有点东西但是不多。#P7 XmartOS 升级尝鲜# #P7 XmartOS 体验#
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