#G9智能就是强#
其实在五一敢于自驾游的都是勇士，本来是准备高铁去的，但是高铁票是真的买不到啊，已经准点去抢了也抢不到，只能转车加无座，那还不如自驾吧，顺便深度体验下ngp，这是背景。
单程527公里，高速单程不充电还是有点危险的，所以选择中间补能一次加充电，这里推荐百度地图，有品牌桩的选项，选择自营桩充电才有速度保障，还可以用电卡。
满电出发，选择了先到温州空港小鹏充电站，考虑一个是顺路，下高速约两公里，正好又是商业体，可以吃饭休息。
日常堵车，还好去程的时候不严重，基本就这个事故堵了半小时左右，可以看到有辆宋横着路中间。
到达温州空港，这里我们算一下能耗，出发时567公里，目前显示209公里，共消耗567-209=358公里，实际行驶里程367公里，自己超过一比一，去程路况还行，评论速度100左右，真的牛逼！
日常充电，图片可能看不清楚，初始功率153，很棒。
16分钟冲了40度电，吃饭都来不及还得下去移车，体验极差。
本来特地过来体验下s4，不过被g3占着，不过也无所谓了，都是吃一半下去移车。
到达，以及吓人的标价，我们提前定的大概700。
回程就没有特地做测试了，这里晒一下高速堵车下的能耗，真的吓人。
最后总结下这次的自驾游旅途吧。
1，之前最远去过黄山，自驾大概4个多小时，而且是两个人开，累得不行，如果是以前我是绝对不敢一个人挑战7个小时自驾游的（回来堵车开了9个小时），但是在ngp下开车真的很放松，基本就相当于坐着看风景，不需要用力控制住方向盘和控制油门，开四五个小时都不累，只能说只能改变生活，让地球越来越小了。
2，语音是真的好用，大家都试过高速上如果要变更导航，调整空调温度，换首歌等等，都需要分散注意力，其实是很危险的事情，但是现在小p都可以帮你搞定。
3，能耗是真的强，这个上面分析了，这里不细说。
4，堵车条件下的副驾屏幕发挥了稳住小孩的作用，很关键！！
最后放几张游客照吧
期待下次开着g9去更远的地方。
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