最满意的点:外形时尚帅气,配置丰富,nappa座椅、丹拿音响、电吸门、电尾门配备到位,智能化程度高,用车成本低。对于每天通勤40公里,之前没开过电车的我,属实真的是太香了,真的是“早买早享受、谁用谁知道”。
油门和刹车都很灵敏,电车的油门可以说是随叫随到,虽然不是四驱版,但加速也非常快了,经常开着开着不知不觉就超速。底盘多连杆和麦弗逊的配置算得上豪华了,底盘扎实,减震也不错。老P7可以说是国产电动车造型的天花板了,新P7i在此基础上基本没有改动,尾灯稍微拉长了一些,轿跑造型非常帅气,五个配色都很好看,线条优美流畅,前脸炯炯有神,配合无框车窗,真的非常帅气,非常符合年轻人的审美。
提车充满电显示WLTP可以开580km,平时充到90%可以开520km左右。赠送4年每年1500度电的免费奶,合作的充电站也很多,目前开了1000多公里,充电费用为零,真的是太香了。
这次新P7i pro版本比老P7的最高配配置还要高,方向盘也改成G9同款,更加好用,NAPPA真皮座椅、座椅通风加热、智能香薰、电吸门、电动尾门全部标配,解决了之前老P7的几个痛点。限时赠送丹拿音响B格和效果都不错。性价比可谓非常高了。
智能化和辅助驾驶算是国内的第一梯队,甚至可以说得上是第一,刚提车时有些功能还不是很熟悉,直接通过“你好·小P”完美操作,语音识别非常准确,操作流利顺畅。智能泊车非常好用,基本上是一把入库,比自己停得还要好,很久没有自己停车了。NGP功能目前还没怎么体验过,OTA后还能识别红绿灯,待后续使用再做评价。APP简洁好用,基本上大部分操作都可以在手机上完成 ,现在已经都习惯不带车钥匙了(浪费了这么美貌帅气的钥匙)。手机解锁,挂档就走,体验感特别好。
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