小鹏G6在上海车展首发之后，关于这款热门车型的价格，市场上也是议论纷纷。
小鹏G6是小鹏旗下全新SUV车型，基于SEPA2.0“扶摇”架构下的首款车型，定位为纯电动中型SUV，竞争对手主要是特斯拉Model Y、深蓝SL07、别克E5。该车将提供两驱和四驱两种动力，预计今年年中上市并开始交付，预计售价在20-30万区间。
他的核心优势有XNGP，800V，智能座舱。
智能驾驶是小鹏的核心竞争力，次时代的XNGP三季度即将更大规模释放，实现城市端的泛化能力，最终在明年实现点到点的辅助驾驶，这是小鹏最重要的一张牌。
800V带来在所有充电桩上充电时间的大幅缩短和更优秀的能耗，G6的充电10分钟续航增加300KM，755续航的后驱G6保守估计可实现500KM的实际续航。
小鹏 G6 是今天智能、电动、汽车先进技术架构的巅峰。
根据工信部信息显示，小鹏G6分为三种续航版本：580km、755km和700km，其中前两种为后驱版，700km是四驱版。如果每个版本都有Pro和Max两种配置，那么小鹏G6共有6个版本车型。
既然要主打性价比，又要用小鹏最好的技术讨好用户，那小鹏G6这款车必然不能太过激进，20万以上，我觉得既尊重用户的品位，也尊重小鹏“扶摇”技术架构的分量。
一般同级别中，SUV比轿车贵2-3万，MODEL Y比MODEL 3同配置贵3万，P7i的最低版本价格是24.99万，PRO版续航702KM，但无800V、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化。
所以我预测的小鹏G6价格为：
580 Pro 22.99万元、580 Max 23.99万元；
755 Pro 25.99万元、755 Max 27.99万元；
700 Pro 28.99万元、700 Max 29.99万元。
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