早就想发提车贴了，但是还是忍了半个月，绝对不是为了什么四极颈部按摩仪！经过超过2000km的驾驶，一血也交出去了的体验来分享一下！
首先还是比较后悔没有选max版本，因为去4儿子体验了后发现真的香，销售讲一个是仪表盘的模拟道路识别能力更强，另外一个现在ota了xngp后在城市里完全可以做到0介入自动辅助驾驶（碰到前方违停傻等），完全脱离了高精地图，这还是第一次ota，买之前说小鹏汽车是行业内的自动辅助驾驶天花板，现在是真的感受到了
其次跟朋友的p7老款做对比，充电速度大大提升了，去s4超快冲充电只需要25-30分钟，快充45-50分钟左右，真的太香了，目前s4超充总体还是太稀有了，希望能越来越普及吧。
再说车机系统吧，2000km开过来，真的完全脱离了手机的束缚，任何功能都能语音操作，不过还不能脱离关键词
然后就是舒适感，销售说加了一套什么减震系统，刹车也升级了，布雷博的刹车空心盘？但是快速通过烂路以及100-0刹车的时候，整个车很稳，老p7试驾比起来像在开船
最后说一下续航，到现在为止还没有真正充满过，都是充到90%，又因为我工作的原因，经常出差，两次充90%纯跑高速，630的续航高速能开到500-550左右，算下来的话，真实续航8.5-9折，还是最耗电的运动模式*低回收，这个续航真的太惊喜了
至于缺点，目前发现两点：
1.偶发性刹车咔咔咔的异响，雨后第二天特别严重，听说有异响才证明是正品布雷博
2.整体音乐座舱丹拿音响音质非常牛逼，但头枕音响和外放音响那两对完全不像是丹拿的，音质很差，纯粹听个响，像淘宝九块九包邮[汗颜R]
对于p7i真的一句话，很香，谁买谁知道，买之前总有人说小鹏要倒闭了，哪一家企业没有倒闭的风险，车好就完了，开起来舒服，爽就行！
