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嗖……真的很快新车落地已满月，之前游离在燃油车跟新能源选择的各种顾虑，都已烟消云散，这回真的没冲动选错✅
换车起因当奶爸👨👩👦，却一向喜欢JDM风的帅，不甘心为了纯家用而买MPV这类车（感谢家人的支持哈哈），预算30w左右，所以很长一段时间里是打算买冠道/Q5/X3之类的车，但是步入电车全面普及的年头总想尝尝鲜，所以开始关注电车，省略友商们的点评……小鹏这品牌因为做低价车起家总觉得差点意思，直到看到越来越多评测真香预警后，开始把备选G9挑出来试驾，一共试了3次，发现这车真的蛮多地方跟我性格匹配的，嗯是你了！
以下分享一下用车感受：
外观
整体感觉中规中矩，尾灯设计粗了点欠点优雅精致感，车头大灯处过太过圆润缺少攻击性，但可改潜力还是有的，最帅的无框车窗都标配好了，过几年打算慢慢改装加包围，换色～液态金属银+自己设计的logo贴纸😈（轮毂卡钳看预算）必定帅死在街！
内饰
整车的用料还是很好的，新车也基本没什么异味，而且听说得到国家环保顶级认证，真的是妥妥的放心家用无敌，看看这小猪睡得多香就知道了。不过主驾座椅腰部无论怎样调节都感觉不太舒服，觉得腰部承托那里不应该是点结构应该更平整块状才舒适，所以我加了个太空棉的腰垫提升舒适度了。
驾控
底盘调教真的不错，传说是保时捷团队调教我也信了，曾经我都后悔当初没上高性能空悬版本，但使用下来702PRO已经很不错了，加速线性爆发平顺油车无法比，指向方面也不错，唯独过大弧度弯位车身控制差点，过段时间试一下加装平衡杆改善一下。动能回收这玩意我也基本适应了，现在一个人开会用单踏板刹车都用少了很多，但家人出行必定关掉因为乘坐体验肯定有影响。
能耗
充电速度真的非常满意，充电大概半小时就好了，市区通勤为主的我充电一次能跑2周，配合官方送的1500度电，我算下来一年电费都不用1000元，官方指定的免费充电点也还挺近去了几趟都有位置还行。
省下来的钱就去改装✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌ye～
空间
说到空间确实有可优化的地方，后排跟冠道理想这些比略显局促，如果能往尾箱挪后5-10cm就好了，不过总体来说对比我之前的车已经有很大提升，前备箱开关有点麻烦至今还没用过，尾箱的装载性还是蛮大的，天气好的时候还去了一趟野餐（小鹏商城积分换了不少好物），总体来说OK吧够用知足了。
智能
小P语音助手已经成功改变了我用车习惯，希望日后可以OTA升级修改唤醒词吧，车机配备的功能都还算完善，暂时没遇到过系统死机卡顿等问题，希望以后都遇不到哈。喜欢人车合一全盘掌控的我还没开通辅助驾驶，这也是我没选MAX的主要原因，心态关系还是更相信自己吧，不过以后也会开通辅助驾驶，尝试一下也好而且应该适合我老婆用。
影音
5D坐仓其实适用性不大，用车一个月真正看大屏综艺才两次，所以听歌才是重点关注的地方，音质方面丹拿还算过得去，但不能说满意，明快的音乐整体表现还是可以的，但是乐器较多编曲复杂的时候解释度不够显得有点嘈杂，低音也有点闷，不太适合听摇滚之类的歌，商城里面积分换的麦克风回音有点厉害跟预期有较大差距基本没用过，希望后期ota能优化一下吧。
毕业论文最后的最后，当然是希望小鹏越来越好，系统UP、福利UP、品牌UP、服务UP，让我们成为尊贵的小鹏友。
@新手用车小助手@车主微信群小助手@社区运营小姐姐
毕业礼成🌟
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