蓄电池通常也熟称小电瓶，主要就是为我们车辆提供电能和储存电能，开过油车的都清楚小电瓶没电肯定启动不了车辆，新能源也是如此，因为低压系统与燃油车很相似，所以新能源汽车启动同样要依靠小电瓶，当然小电瓶也同时在给我们整车低压供电（仪表、大屏、锁车休眠电源、整车防盗电源等等）
那么蓄电池是通过什么储存电能呢？我们都知道油车正常是通过发动机转动带动发电机进行充电，新能源蓄电池是通过动力电池直接进行补电。正常情况下，当系统检测到低压，蓄电池电压低于12.4V，动力电池会对低压蓄电池自动进行补充电量（会消耗动力电池的电量）
❓那么日常中我们用车需要注意一些什么
1️⃣没有启动车辆长时间坐车里听歌观影等
不知道鹏友们有没有发现一个小细节，就是只解锁和启动后仪表显示的区别，两者之间的区别就是会多了一个“READY”图标。
如果只解锁坐入车内，READY是不会亮起，那时候仪表大屏等电器只能依靠小电瓶供电（空调供电是直连动力电池）。所以日常坐车内休息建议启动车辆，防止小电池老是亏电影响使用寿命。
2️⃣不要加装多余的用电设备，增加蓄电池负担。
上面也讲到，锁车休眠电源、整车防盗电源、远程控制、通讯模块等等就算我们不用车或者锁车以后也会持续用电，这些都是要通过蓄电池供电的，如果我们加装多余的用电设备也会形成一种负担，建议加装行车记录仪的鹏友尽量设置成休眠模式，不要选择持续性的停车监控模式，给蓄电池增加负担。
3️⃣环境差异带来的影响
不管油车还是新能源汽车，冬天寒冷的环境对于蓄电池供电和储存也是一种不利的因素，因为蓄电池在低温环境中会出现储存容量的下滑，低温启动车辆还需要强大的电流，所以蓄电池亏电启动不了车辆在冬天占比最高，尤其车龄越大越容易碰到，本身存在老化现象再加上气温变化更为中招。
4️⃣定期检查蓄电池寿命
蓄电池本身就是一个消耗品，时间越长老化现象越严重，再加上个别不合理的使用方式，会加速蓄电池老化现象，比如上面讲到的长时间不启动车辆在车内用低压电器放电、加装多余的电器增加负荷和气温环境的变化等等都会直接影响蓄电池寿命，因此我们需要定期检查蓄电池寿命，一般小鹏售后或者路边修理店都有专门检查蓄电池的仪器，当容量低于60以后建议立即更换，不要存在侥幸心理。（新车蓄电池质保期：一年或2万公里，以先到为准）
5️⃣长时间停放注意事项
蓄电池和动力电池其实一样，就算我们在不用车情况下也会在缓慢的进行放电，这和存电原理有关，本身蓄电池就是将电能转化成化学能储存，因为化学物质与其他因素，会出现自放电。当我们选择长时间停放车辆时，一定要给我们的动力电池补好电，动力电池的电量在停放期间要保持在30％-60％之间。
6️⃣其他注意事项
⒈当系统检测到低压蓄电池电压低于12.4V，动力电池会对低压蓄电池自动进行补充电量。
⒉当续航里程≤30km时，动力电池将不会给蓄电池进行充电。
⒊日常充电只是给动力电池充电，并不会给蓄电池充电。
⒋当蓄电池亏电时不能通过动力电池给蓄电池充电。
⒌当蓄电池馈电了，需要进行搭电操作（搭电存在一定的危险，建议由专业技术人员操作。）
‼️搭电应急教程：（以p7为例）
✅如果开不了车门，首先找到智能钥匙，打开智能钥匙取出机械钥匙，用机械钥匙打开主驾驶车门。
✅放倒后排座椅，进入后备箱内，通过后备箱机械解锁装置打开后备箱。
✅打开后备箱右侧饰板，就能看到蓄电池了，蓄电池搭电一定要区分好正负极。
以上就是本人关于车辆蓄电池日常注意事项的一些见解，也欢迎各位鹏友指正和探讨。
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