车端800V是最大优势 小鹏G9是目前小鹏汽车旗舰的SUV产品了，不过接近5米长的大块头只配备了5座版本，觉得车内空间有点浪费，但是小鹏汽车将G9定位为个人和家用的中大型SUV，目的就是为了展现它出色且舒适的空间感，为车内的每个乘员带来更加惬意、自在的智能出行体验。 #迎新社群#
G9的外观更能展现小鹏品牌向上过程中的豪华感建设，尽管动感的整体造型风格让我想起了更为高端的劳斯莱斯和路虎揽胜星脉，但G9更为极简纯粹的舒展造型体现出了小鹏汽车品牌理解的豪华。 侧面造型，修长的前舱盖以及后移的A柱让宽厚的车身前半部动感十足，配合隐藏式门把手设计，让风阻系数仅为0.272，车顶黑色行李架从A柱上端往后延伸，较平直的线条从D柱才开始下滑，不仅保证了车内空间，而且显得车身修长。再加上短前悬长后悬的设计和21英寸规格的大轮毂，整体敦实大气。城市的S4超级快充（我旁边车占用）
还有一点非常值得提及四个无框车门，这不光是高级感的展现，更能够成为不少潜在用户选择它的重要理由之一。 可以说G9继承并进化了有着科技感的家族式前脸X-BOT FACE，贯穿式LED日行灯的造型已经很常见，但在配合了“鹏翼之光”LED前灯组后，有着更加标识性的设计，比如两侧前大灯上下各增加的四条日行灯，与前舱盖的小鹏Logo巧妙呼应。 车尾设计饱满扎实，贯穿式尾灯比较有趣，仔细发现能够看出并没有明显的倒车灯和转向灯，参数化的点阵光源配合灯组造型，借鉴了星际战舰元素，因此取名为“星河光剑”。
环抱式座舱设计，是小鹏G9应有的设计，因为只有这样才能营造更大更自然的空间感，毕竟外观都已经至少50万元级别了，座舱也不能拖后腿。 隐藏式出风口不仅减少了视觉上对座舱的阻断和线条上的杂乱，还能拉宽座舱的视觉宽度和一体化风格，保证了从左到右欣赏的连贯性。 10.25英寸的全液晶仪表属于常见配置，但是右侧的双14.96英寸全触控屏幕可以不多见，不仅能够支持2K（2400x1200），还能与液晶仪表互动，同时高通骁龙8155芯片的使用大大提升了操作反应速度。 G9采用了全新设计的双幅方向盘两侧多功能按键面积和其它小鹏的车型相比变小，而且方向盘调节权限也交由中控屏，通过方向盘左右两侧滚轮分别控制高低和前后四向电动调节。 怀挡设计的巧妙之处在于完全解放了中控台区域，宽大的无线充电区域满足了目前大屏手机的应用场景，下方悬空设计还能提供出更多储物空间，作为一款SUV车型来说，功能性是最重要的。
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