开心的时间过得特别快，又是时间讲拜拜
清晨，再吃个牛肉粉，提前昨晚买好了中午路途的粮食。。
你好，小P，回家！
@鹏友大管家
第一站，经过长途规划，可以途径广西宜州，路程250公里，刚好是中午饭饭时间，灌点自家茶饭，香啊
每次进入小鹏超充站，都有回到自己专属港湾感觉
下高速，进入市区3公里左右，然后就可以上下一站的高速，充电免费，还可以省了点高速，还可以休息吃饭，真的一举三得！
吃个八块钱的螺蛳粉，配料自由，大写的满足✺◟(∗❛ัᴗ❛ั∗)◞✺
继续行驶180公里，到了广西武宣东服务区，
人生，是不是不应该走得太快，适当的让自己一些空间，一些时间？
@小鹏友
跑啊跑，又跑了170公里，天开始暗下来，再休息一会，再充点吧
记录下本次行程最后一次电费
顺便说，在这里充电，是因为这里电费便宜些，我要做一个精明的消费者。。
从上午九点十五分粗花，晚上9点10分到家，850公里，全程十二小时的风驰电挚，回到温暖的家，云南自驾之旅，安全，顺利，完美落幕
总结大会举行#我的___公里用车报告#
这次长途旅行，经历了12天，跨越了广东，广西，云南，贵州四个省份，里程刚刚好是4000公里，小鹏P7的总里程36888，非常完美，吉祥，动人的数字。。
#用车攻略# 有三天的行程都是在750+--850+公里，这样的强度，是需要考验车子和人的素质。
这次旅游其实我也是为了验证电车发展到今天，旅程焦虑系数有多大，甚至都做好万一不能补电的预案，幸亏用不上。（我甚至把某迪的随身充带上，但是不知为啥用不了）
首先，旅程焦虑，这一点必须提前做好规划，小鹏APP的长途规划是定心丸（但不一定是最优的路线），至少是明确哪里可以充电。第二，是手机地图，在手机上和车机里随时也可以规划路线，更重要可以随时找充电站，特别车机，哪怕开着车也可以操作，当然，最简单的方式，一边开车，一边张口就来，你好，小P寻找充电桩。。#智能辅助驾驶#
所以，当所有人在关心你电车能不能跑那么远，你只要考虑选择的充电站快不快
当然，4000公里全程一个人能扛下来，我出发前也是心里打鼓的。这里必须感谢小鹏P7的智能化，辅助驾驶帮了一最大的忙，只要在车流不大的高速，我全程ACC，解放了双脚，解放了开车固定的姿势，轻轻松松攻下一城再一城。。
由于小鹏友的智能化高，开车期间绝大部分的操作都可以语音控制，提高了开车的专注度，更能提高执行效率，安全，轻松，快捷，这一切不是传统的油车可以媲美，突然我觉得当年自己把P7收入囊中，是多么明智之举(ﾉಥ益ಥ)
最后，再释放几张本次功臣的风姿，（最后一张不是这次的，但是很美，很帅，很拉风。）（第一张车子不是我的，是百色一位女鹏友，车主很美，很飒，很养眼，为了不给别人看清楚，我拍很隐晦）
我宣布，本次云南贵州之行，胜利结束
@鹏友大管家 @小鹏友 @鹏友会小助手 @充电小助手 @社区运营小姐姐 @小P助手
补充一点点，就是在ACC过程，有时在拐弯处遇到货车，或者小P认为有状况，会突然来个急刹车，吓死个人@智能座舱小助手 @鹏友大管家
不过，经过这次深入交流，我会和我的小P白头到老，不离不弃，可以增加二房，甚至三房。。
暂无评论
