🏎️每天几乎固定的19km单程通勤线路（快速桥8km，3车道快速路10km，2车道小路1km），各个驾驶模式都深度体验过，下面简单聊聊驾驶模式的体会，希望新鹏友能有所启发，找到适合自己的驾驶模式：
🏎️小鹏P5胖虎车机里拥有3种驾驶模式（标准STD、运动SPORT、经济ECO），3种能量回收模式（高、中、低），2种特定驾驶模式（X-Pedal单踏板、舒享模式）。
3️⃣种驾驶模式和3️⃣种能量回收模式，可以组合出3x3=9种驾驶模式，外加2️⃣种特定模式，合计1️⃣1️⃣种模式。
✅今天来简单聊一聊它们的区别，以及如何选择适合自己的模式。
🏎️自己整理的各种驾驶模式的优缺点体验：
🏎️对电车来说，起步时的瞬时功率较大，往往需要行驶5km以上，能耗才会降下来。对续航影响较大的因素有时速，普遍高速耗电＞低速耗电，同时急加速急减速，耗电量也相对较大，另外冬季夏季开启空调时，雨天行车，也会对续航有影响。
🏎️什么是动能回收？通过电机来实现动能回收，为电池充电，以达到省电目的。例如X-Pedal模式松开油门时，拖拽感明显，就是强动能回收的表现，当然因为这个特性，熟练的老司机可以提前预判红灯，松油门达到“减速”的目的，但是降速过快也会造成车内乘客晕车的现象。
🏎长下坡时，动能回收持续作用，反向给车辆充电，会有越跑电越多的感觉。另外电池电量高于90%时，是不会进行动能回收的。
🏎️青铜右脚如何养成？各种驾驶模式，最终也会反馈到车辆能耗上，黄金右脚如何养成呢？几点小心得：缓踩油门，轻踩刹车，避免剧烈运动相对省电些。高速时速度控制在100~110之间也会省电，另外NGP、ACCLCC其实比自己开车更省电。
✅以上就是我的驾驶模式分享，体验感受是很主观的东西，有人可以在运动模式下踩出低能耗，有人可以在单踏板模式下踩出高能耗，没有标准答案，多多体验。祝新鹏友都能找到适合自己脚感，而且适合副驾乘坐舒适的模式。
💡点赞👍评论💬关注👀
#用车攻略#
@社区运营小姐姐 @鹏友大管家
暂无评论
