时隔几个月P7又迎来一次OTA更新：P7 Xmart OS 2.10.0，这次Ota可以说是史诗级的，相信这次ota更新是大家呼吁很高也很期待的几项更新。尤其新增“窄路辅助功能”，这项真的是老车主等的太久的一项功能。
此次P7OTA还处于测试版阶段，目前是少数人可以收到测试版推送，相信正式版也很快会上线了。
OTA升级方式：
很多刚提车的新鹏友可能不知道怎么升级，或者升级失败，那么该如何正确升级呢？
①夜间升级：
当我们在中控大屏开启夜间自动升级时，只要收到车辆新版软件就可以自动在夜间升级。早上用车时就已经升级完毕了。
②手机App远程升级：
对于在工作期间或者下班后如果不用车的情况下，我们可以使用小鹏App对车辆远程升级。
（小鹏汽车App→小鹏→车辆设置→车辆信息→车载系统，进入车辆升级界面直接操作升级，也可以在App小鹏车辆控制页面左上角直接点击进入升级）
🔥升级注意事项：
⭐如果立即升级，要确保车辆停放在安全地区，升级期间无法使用车辆。
⭐升级需确保电量不低于百分之30。
⭐升级期间最好不要充电，容易升级失败。
⭐OTA升级是无需消耗我们所赠送使用的流量。
P7 Xmart OS 2.10测试版升级体验如下：
这次主要升级围绕用车习惯上的一些优化和新增：
❶360影像优化
我觉得此项是大家呼吁最高等的最久的一项优化和新增，所以放在最前面讲解。
①「摄像头应用」升级为 「360影像应用」，默认视角从2D 视角修改为 360 视角，便于在行车时快速查看周边环境。（这个属于优化部分，就不详细讲解了）
②新增窄路辅助功能，行车中低速靠近障碍物时自动打开360°全景影像，快速查看周围环境，以便更安全地通过狭窄路段。我们可以根据驾驶习惯，在车辆设置→辅助驾驶→窄路驾驶调整（提供了关闭、较近、中等、较远四个选项）
💡根据自己的摸索和判断：窄路自动360唤醒需要低于时速15码以下，而且需要两侧检测到障碍物，当车辆离开障碍物或者踩下电门加速会自动退出360影像，（视频中明明有障碍物但是退出了是因为当时我踩下电门加速了）
③新增方向盘自定义按键选项，支持选择为「启闭 360影像」，一键快捷启动 360°全景影像。我们可以长按方向盘X键，进行调整。
❷音效优化(支持所有车型
①新增EQ 均衡器功能，支持多频段自主调节，自定义属于自己的音效风格偏好。
EQ 均衡器功能可通过 「我的应用 - 系统设置 - 声音 -媒体-音效-自定义」或「我的应用 - 音乐-音效-自定义」打开（对这方向不善于，等待大神出一套通用数据）
②丹拿音效优化[仅支持选配音乐座舱的车型]
优化丹拿音效下顶棚扬声器的效果，提升立体声的环绕感，因为没有选配单拿，具体还要看单拿车主的实测。
❸仪表显示优化
以前仪表启动时间是根据行车中的时间计时的，现在优化启动后的时间显示，计时将从车辆启动开始，包括行车及停车时间，这项优化可以让我们用车时间更真实。
②优化方向盘左侧按键调节空调温度和风量的场景，充电时也可使用。
以前经常坐车里的充电的车主应该很清楚，当车辆充电时，必须通过主屏幕或者小p才能调节空调温度和风量，现在优化了，充电也可以直接通过方向盘控制。
❹方向盘控制优化
①增加方控返回键退出泊车页面的操作。
以前当开启自动泊车功能以后，必须手点主屏幕返回按键，属实有点尴尬，现在可以通过方向盘返回按键退出泊车功能了，这个功能还是挺实用的。
❺新增存储空间管理
这是一项新增功能，新增了储存空间管理，我们可在 「系统设置-关于系统」查看已用空间，清理缓存。
❻声音设置界面增加导航时媒体降音开关
经常听歌的鹏友肯定深有感触，如果开启导航后，当导航语音播报时会覆盖并降低听歌的声音，现在新增了导航时降低音量设置项，可在「系统设置-声音」中自主选择导航过程中是否对媒体音量进行降音，让我们车主多了一项选择。
❼空调启动逻辑优化
这项功能的优化我觉得很重要，个人也挺喜欢，有的时候不方便语音通过小p控制空调时，比如打开内循环或者座椅加热等，必须进入空调界面，但是同时也会打开空调，有点烦恼，现在优化了空调启动逻辑，打开空调界面时，不自动开启空调。
❽冥想空间体验优化
喜欢在车里午休的鹏友肯定用过冥想模式，当我们打开冥想模式之后会自动升窗，有的喜欢车窗留缝的车主需要重新调整，现在优化了此项功能，当打开冥想功能后，不会在自动关窗，而且假如有的鹏友车内有小朋友趴在车窗那，也是有安全隐患，现在更加安全。
最后发现一个小改动，除雾快捷键不一样了😃
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